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Sur ma route

Recrudescence de plaques d’immatriculation amovibles pour motos et scooters en Europe

J’ai pu voir ces derniers temps sur le web pas mal de vidéos montrant des systèmes permettant aux motos et scooters de dissimuler leurs plaques d’immatriculation, et ainsi d’éviter les radars. Vous aviez peut-être d’ailleurs vu sur Bloguidon cette vidéo italienne assez explicite.

Le phénomène, que je pensais être isolé, semble en fait assez répandu en Europe. J’en veux pour preuve cette nouvelle vidéo espagnole, montrant un système encore plus pervers, puisqu’il ne fait pas que dissimuler la plaque, il la transforme en un numéro différent!

Ce système à le “mérite” de ne pas éveiller les soupçons de la maréchaussée (le véhicule dispose d’une plaque), mais il n’est pas très “sympa” pour le vrai propriétaire du faux numéro!

Mais je suis encore plus étonné de trouver un tel dispositif en vente libre (mais avec beaucoup d’hypocrisie) sur une site d’accessoiriste français: www.motoligne.com

Loin de moi l’idée de leur faire de la pub (même si je suis conscient que c’est forcement un peu le cas…), je suis atterré par le communiqué de presse qui accompagne le produit. Il est disponible sur cette page, et en voici un des extrait choc:

il ne s’agit pas là de provocation mais simplement de dire à l’Etat : Ok vous inventez de nouveaux système pour faire voler en l’air nos précieux points et empocher des €uros, et bien nous aussi nous pouvons inventer des moyens pour contrer votre arsenal, sans pour autant cautionner une utilisation du lève plaque sur route ouverte.

Affligeant non?

Je tiens a rappeler à l’auteur de ce texte que ce n’est pas en se mettant hors-la-loi que l’on fait avancer les choses. Bien au contraire.

Pour ce qui est de la formation et prévention vs répression, je suis tout à fait d’accord. Pour jouer aux gendarmes et aux voleurs sans plaque, sans permis ou encore sans assurance: non.

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Design Ducati évènement

Nouvelle Ducati Monster 1100

Voici ce que j’ai reçu dans ma boite e-mail ce matin: image

Il s’agit d’un lien vers le minisite .Monster, présentant la nouvelle Ducati Monster 1100, qui sera dévoilée officiellement au salon INTERMOT 2008, l’équivalent italien de notre mondial du 2 roues.

Uniquement en Italien et Anglais pour le moment, ceux d’entre-vous qui ne sont pas polyglotte devront se contenter de regarder les photos!

Le site: .Monster

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Equipement du motard scooter Shopping

Un navigateur GPS sans écran pour scooters et motos

Le GPS “Kapten” de Kapsys est un peu comparable au Shuffle d’Ipod: il réalise l’essentiel des fonctions, sans écran!

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On connait bien le problème des GPS pour 2 roues: l’écran tactile n’est pas très pratique avec ces gants (même si de gros efforts sont faits à ce niveau), et il est exposé aux intempéries et au vol.

Commercialisé en France à partir de la mi-octobre au prix de 179,90 euros, le “Kapten” tient dans une poche, écouteurs aux oreilles, et se contrôle à la voix.

Toutes les commandes du produit sont vocales: Qu’il s’agisse de la navigation, de son mode d’écoute de musiques MP3 ou de son tuner FM intégré (compatible RDS), tout pourra être contrôlé à la voix. C’est pourquoi le « Kapten » est livré avec une oreillette filaire avec microphone intégré, ne disposant par défaut ni de haut-parleur ni de micro.

Vous pourrez naturellement utiliser le GPS Kapten non seulement en moto ou scooter, mais aussi à vélo ou a pied.

Si vous n’êtes pas encore convaincus, je vous invite à voir les différentes vidéos de Chris Esquerre censées faire la promotion du Kapten .

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Dans la presse évènement Publicité Vintage

Comment les MotoGP Italiennes arrivent sur les circuits?

En Fiat 500 D.

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Normal.

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Les photos seront dans le prochain GQ Italia

Photo: Gigi Soldano Source:hellforleathermagazine.com

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Design Equipement du motard Luxe Shopping

Un nouveau casque Ruby, avec visière!

Je sais bien que l’important quand on veut, ou plutôt quand on peut, s’offrir un casque Ruby c’est pas forcement l’aspect pratique. Mais pourquoi ne pas joindre l’utile à l’agréable ?

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D’autant qu’ici, l’agréable, c’est-à-dire le design, est laissé à Eley Kishimoto, puisque la dernière création des Ateliers Ruby est recouverte par le « flash », véritable signature du designer.

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Les casques seraient toujours réalisés en fibre de carbone. La photo n’étant pas ce qu’on peut appeler une photo officielle, je n’ai naturellement pas d’information sur le prix.

Photos: Yorgo Tloupas

Infos: hellforleathermagazine.com

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Art Divers Harley Davidson

Le défi de Gonzague: éclater des bikers dans un tournoi de bras de fer

Vous connaissez Gonzague? Il réalise sur son site www.gonzague.tv  des défis totalement débile comme « interrompre un bal du 14 juillet » ou « danser en tutu dans un concert de Métal ».

Dernièrement, il a tenté un défi des plus dangereux : “éclater des bikers dans un tournoi de bras de fer”.

DEFI: éclater des bikers au bras de fer sélectionné dans Humour

Gonzague est donc allé au blue beach bikers,  rendez-vous annuel des bikers en France pour un tournoi de bras de fer avec des mecs qui ont des biceps de la taille de ses cuisses. Les biker ont l’air plutôt sympa, mais faut pas les chercher…

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Publicité Vespa Vintage

Courir en scooter?

La dernière campagne pour l’équipementier (le marchand de pompes de sport, pour être clair) Courir s’appelle et-toi-apres-quoi-tu-cours, et met en scène un scoot: un vieux Vespa.

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Si sur ce visuel, les 2 vespistes ont l’air plutot sympatiques, il n’en va pas de même pour celui qui sévit dans les vidéos virale sur le site web.

Je vous laisse découvrir cette vidéo sur www.courir.com/et-toi-apres-quoi-tu-cours

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Art

La moto dans l’art : Hubert Dobler's

Dans cette vidéo en boucle d’Hubert Dobler "gasoline" une moto sans pilote moto meugle et rugit comme un taureau furieux, son guidon enchaînés aux poutres du plafond d’un hangar industriel abandonné. Les chaînes n’étant pas tendues la moto effectue maladroitement des pirouettes, le moteur donne des à-coups dans un vacarme assourdissant lorsque la moto décolle brièvement avant de s’écraser au sol, la roue arrière crachant les débris tel des éclats d’obus.

Le travail d’Hubert Dobler est souvent tourné autour de la moto, sans pilote.

Je vous invite vivement à découvrir le reste des ses œuvres sur son site :

www.dobler.us

Source: thenewcaferacersociety

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Equipement du motard Piaggio scooter Shopping Vespa

Froggy Rider Tab: le tablier universel pour scooter

J’ai reçu cette information aujourd’hui dans ma boite mail, alors évidement, je vous en fait part.

Froggy Rider lance le Froggy Rider Tab, un tablier de scooter universel.

2656 Photo tablier pour scooter Froggy Rider Tab

A première vue, ce tablier à l’air simple à monter, (il s’accroche et se décroche en moins de 20 secondes sur votre scooter), adaptable à une grande majorité de scooters (convient à 75% des scooters du marché et 95% des scooters de petit gabarit), et pas trop cher (à 59 euros, il est tout simplement 2 à 3 fois moins cher qu’un tablier classique).

N’ayant pas eu le produit en main, je ne peux pas vous en dire plus, mais ce tablier à l’air d’être la bonne affaire de la rentrée !


02_Froggy Rider Tab, accrocher le tablier scooter en qq sec
par FroggyRider

Pour en savoir plus, et savoir si votre scooter peut être équipé de ce tablier: www.froggyrider.com,

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Dans la presse Yamaha

Un nouveau directeur marketing chez Yamaha

Yamaha Motor France annonce la création d’un poste de "directeur des divisions et marketing (moto, power products, Marine, technique et accessoires)", auquel est nommé de Gérard Valat.

Après avoir crée OAKLEY EUROPE en 1982 et s’être lancé dans le foot-wear en créant pour PUMA une collection de bottes de moto, Gérard Valat débarque donc dans le service marketing de la marque aux diapasons.

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