Vitesse sur la route: les danois ont peut-être LA solution.

Les danois semblent avoir trouvé une solution innovante pour faire faire diminuer la vitesse des automobilistes et motards sur leurs routes.

En plus, contrairement à nos radars automatiques, cette solution est créatrice d’emplois.

Bravo le Danemark!

Source: www.speedbandits.dk créé par le très sérieux Danish Road Safety Council

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Recrudescence de plaques d’immatriculation amovibles pour motos et scooters en Europe

J’ai pu voir ces derniers temps sur le web pas mal de vidéos montrant des systèmes permettant aux motos et scooters de dissimuler leurs plaques d’immatriculation, et ainsi d’éviter les radars. Vous aviez peut-être d’ailleurs vu sur Bloguidon cette vidéo italienne assez explicite.

Le phénomène, que je pensais être isolé, semble en fait assez répandu en Europe. J’en veux pour preuve cette nouvelle vidéo espagnole, montrant un système encore plus pervers, puisqu’il ne fait pas que dissimuler la plaque, il la transforme en un numéro différent!

Ce système à le “mérite” de ne pas éveiller les soupçons de la maréchaussée (le véhicule dispose d’une plaque), mais il n’est pas très “sympa” pour le vrai propriétaire du faux numéro!

Mais je suis encore plus étonné de trouver un tel dispositif en vente libre (mais avec beaucoup d’hypocrisie) sur une site d’accessoiriste français: www.motoligne.com

Loin de moi l’idée de leur faire de la pub (même si je suis conscient que c’est forcement un peu le cas…), je suis atterré par le communiqué de presse qui accompagne le produit. Il est disponible sur cette page, et en voici un des extrait choc:

il ne s’agit pas là de provocation mais simplement de dire à l’Etat : Ok vous inventez de nouveaux système pour faire voler en l’air nos précieux points et empocher des €uros, et bien nous aussi nous pouvons inventer des moyens pour contrer votre arsenal, sans pour autant cautionner une utilisation du lève plaque sur route ouverte.

Affligeant non?

Je tiens a rappeler à l’auteur de ce texte que ce n’est pas en se mettant hors-la-loi que l’on fait avancer les choses. Bien au contraire.

Pour ce qui est de la formation et prévention vs répression, je suis tout à fait d’accord. Pour jouer aux gendarmes et aux voleurs sans plaque, sans permis ou encore sans assurance: non.

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Vespa Road Trip In Paris

La première balade parisienne Vespa Road Trip In Paris a eu lieu samedi, je vous en avais parlé ici.

Et bien, pour vous donner envie de participer à la prochaine, voici ce que vous avez loupé!

Un album photo est également visible sur Facebook, dans le groupe I Love my Vespa.
Je vous tiendrai informé de la prochaine balade, mais je vous conseille tout de même vivement de vous inscrire sur ce groupe (si vous êtes amoureux de Vespa, mais qui ne l’est pas???).
Merci à Clément pour les photos et les vidéos.

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VESPA Road Trip in PARIS

Facebook c’est bien. Ca permet de mettre en relation les gens. Mais c’est quand même mieux de pouvoir concrétiser ces rencontres dans la vraie vie (IRL).

C’est partant de ce constat qu’une balade en Vespa est oragnisée, ce samedi 2 aout à Paris, par un des membres du groupe Facebook I love my vespa

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Creative Commons License photo credit: andi808

Avec ce parcours nous allons traverser la plus part des arrondissements de Paris :
3e, 4e, 5e, 6e, 7e, 8e, 9e, 10e, 12e, 13e, 14e, 15e, 16e et 18e.
Un beau trajet en perspective puisque les célèbres lieux de la capitale seront mis à l’honneur :
Hôtel de ville >Ile de la cité>Jardin du Luxembourg>Montparnasse>Invalides>Ecole militaire>Champs de Mars>Tour Eiffel>Trocadéro>Place de l’Etoile>Gare Saint Lazare
Montmartre>Pigalle>République>Marais>Place des Vosges>Bastille>Jardin des Plantes
Place d’Italie>Denfert Rocherau>Saint Germain des Près>Saint Michel
30 kilomètres de ballade en environ 1h30
Si vous avez une Vespa, et que vous êtes présent sur la région Parisienne, venez nous aider à faire fumer bleu la capitale!


Agrandir le plan

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Le tube de l'été (selon Bloguidon)

Non, ce ne sera ni Julien Doré, ni Duffy ou Amy Winehouse, ni même Christophe ou Carla Bruni.

Le Tube de l’été 2008 c’est: Mon Scooter Aussi , par les Hommes du Président.

Vous avez peut-être déjà vu leur site présent dans ma blogroll depuis quelques temps déjà, mais je pense que c’est le moment pour eux d’exploser.

Personnellement, le coté fait à la va vite du morceau (alors que c’est certain, pour faire un tel chef d’œuvre, il faut des jours et des jours de calage) que l’on retrouve dans le clip et surtout le site, donne un souffle rafraichissant, parfait pour les vacances.

Les références à un autre tube de l’été  sont nombreuses: souvenez vous de Derrière les Rochers par Sous le manteau feat Zambla .

Si comme Bloguidon vous voulez soutenir Mon Scooter aussi, rejoignez leur groupe Facebook absolute; left: -1000px; top: -1000px; z-index:-1;’>

Karl Lagerfeld prête son image à la Sécurité routière

La Sécurité Routière lance aujourd’hui et jusqu’au 24 juin, puis tout au long de l’été, une nouvelle campagne d’affichage conçue par Lowe Stratéus afin d’inciter l’ensemble des conducteurs à se conformer à la nouvelle obligation d’équiper toute voiture d’un gilet de sécurité et d’un triangle de pré-signalisation. En affichage urbain, c’est Karl Lagerfeld qui met en avant le gilet de sécurité :

C’est jaune, c’est moche, ça ne va à personne, mais ca peut vous sauver la vie.

image

Sources: www.cbnews.fr et www.securite-routiere.gouv.fr

EDIT: un groupe facebook est desormais disponible

EDIT2: Rassurez-vous, les 2 roues ne sont pas (encore) concernés par cette directive

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Parking Moto dans Paris: du nouveau

Si vous habitez Paris et que vous roulez en 2 (ou 3) roues, vous avez certainement pris conscience que se garer devenait un véritable parcours du combattant:

1- il est impossible de trouver une place de stationnement vide

2- si vous réussissez à en trouver un emplacement non réglementaire, vous vous ferez certainement verbaliser

Ce phénoméne prend particuliement de l’ampleur à proximité des gares.

Un première réaction a ce fléau vient de la SAEMES, Société Anonyme d’Economie Mixte d’Exploitation du Stationnement de la Ville de Paris, qui a réagit en a créant une zone de 126 places entièrement dédiée au stationnement motos horaires et abonnés, au sein du parking Méditerranée situé sous la gare de Lyon et offrant un accès direct aux lignes TGV.

Parking Moto Paris

Certes, ce stationnement est payant, mais cette zone dispose d’un chenal dédié (non glissant) spécifiquement aux motos. L’accès à la zone motos du parking Méditerranée est assorti de nombreux services :

– des tarifs préférentiels : 60 à 65 % de réduction par rapport au tarif voitures
– des emplacements avec arceaux
– un revêtement anti-dérapant tout le long du parcours motos
– un éclairage et une vidéosurveillance renforcés
– le paiement par cartes bancaires et l’acceptation de la carte Total GR
– des partenaires au service des deux-roues : prochainement lavage à sec (Easy Wash)

Tarifs
1h 1€ Abonnements
2h 2€ Mensuel 89,40 €
3h 3€ Trimestriel 246 €
4h 4€ Annuel 894,40 €
5h 5€
6h 6€
7h 7€
8h 8€
9h 9€
10h à 24h 10€

en savoir plus: www.saemes.fr absolute; left: -1000px; top: -1000px; z-index:-1;’>