J’imagine que ça peut vouloir dire “Rinus et Romana sur un scooter”, ou un truc dans le genre.

C’est beau, on s’en lasse pas (trop).

Si quelqu’un comprend les paroles, je suis preneur !

Merci Simon

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Un scooter skull sur la base d’un châssis de Vespa.

Via Skulladay, tous les jours, une nouvelle tête de mort

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Superbe vidéo réalisée par le studio britannique Darkfibre en collaboration avec Michael Bonvillain (Lost) pour le compte de la marque de vêtements techniques Armadillo Scooterwear.

Armadillo Scooterwear Tough Enough from Armadillo Scooterwear on Vimeo.

Moi, je cours m’acheter un coupe-vent pour mon PX…

Via www.trendsnow.net

Description originale

A mysterious scooter rider travels through the streets of a metropolis, in a slightly surreal landscape. Suddenly – and out of the blue – our hero finds himself involved in a series of bizarre accidents that will severely test his and his Armadillo jacket’s resistance, as he’s caught in a world made of explosions, evil pie-throwing clowns and more … will he be tough enough ?

This new exciting viral was shot during two intense days on the urban backstreets of London, involving an intrepid stuntman and a globally acclaimed creative team.

Credits

The creative team was lead by Amsterdam based Italian/Spanish duo Ham & Kaas. Famous London based production company Stink Ltd, worked together with the British Directing Team Darkfibre to produce the viral. The Director of Photography, Michael Bonvillain is famed for his work with TV series Lost, Fringe and most recently, the film Zombieland. The accompanying beat is from Canadian two-piece, Lullabye Arkestra.

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Alors ça, c’est mesquin:

Un arrêté prévoit la diminution de la marge d’erreur des appareils de 5 km/h ou 5% à 3km/h ou 3%. La disposition, valable pour les radars fixes ou embarqués, ne s’applique qu’aux appareils neufs ou réparés.

Concrètement, les erreurs maximales tolérées sont désormais de plus ou moins 3 km/h (pour les vitesses inférieures à 100 km/h) ou de plus ou moins 3 % de la vitesse (pour les vitesses égales ou supérieures à 100 km/h). Pour les radars embarqués, cette marge est de 10km/h et 10% pour les instruments en service et passe à 7km/h et 7% pour les instruments «neufs ou réparés».

J’espères que vous avez prévu des régulateurs de vitesse sur vos motos et scooters. Si ce n’est pas la cas (…) je ne saurai que vous conseiller l’utilisation du Kapten, ce GPS de poche que je vous avais présenté ici, et que j’utilise au quotidien pour me guider et m’avertir des présences des radars.

Voir l‘arrêté publié au Journal officiel

Source: le Figaro.fr

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Paris, XVè

© B1B1>>Bloguidon.com

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Les rayons de soleil excellèrent nos envies de changer, ou du moins d’essayer de nouveaux 2 roues. Alors venez faire un tour de moto et de scooter au Stade de France les 28 et 29 mars!

La 1ère édition du salon du 2 roues urbain semble coller parfaitement à l’esprit de ce blog, dans le sens ou seront réuni le temps d’un week-end les différents types de moyens de locomotion et déplacement urbains.

Les visiteurs pourront essayer gratuitement les machines mises à leur disposition sur plusieurs pistes couvertes et sécurisées de plus d’un kilomètre dans le Stade de
France. Près de 25 machines seront proposées pour ces essais que vous soyez débutant ou pilote expérimenté.

Le prix d’entrée est de 9 euros (6 euros si vous avez réservé dans les Fnac, Virgin, Carrefour Leclerc, Auchan, etc)

Faites-moi signe si vous y allez!

www.salondu2rouesurbain.com

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Le GPS “Kapten” de Kapsys est un peu comparable au Shuffle d’Ipod: il réalise l’essentiel des fonctions, sans écran!

On connait bien le problème des GPS pour 2 roues: l’écran tactile n’est pas très pratique avec ces gants (même si de gros efforts sont faits à ce niveau), et il est exposé aux intempéries et au vol.

Commercialisé en France à partir de la mi-octobre au prix de 179,90 euros, le “Kapten” tient dans une poche, écouteurs aux oreilles, et se contrôle à la voix.

Toutes les commandes du produit sont vocales: Qu’il s’agisse de la navigation, de son mode d’écoute de musiques MP3 ou de son tuner FM intégré (compatible RDS), tout pourra être contrôlé à la voix. C’est pourquoi le « Kapten » est livré avec une oreillette filaire avec microphone intégré, ne disposant par défaut ni de haut-parleur ni de micro.

Vous pourrez naturellement utiliser le GPS Kapten non seulement en moto ou scooter, mais aussi à vélo ou a pied.

Si vous n’êtes pas encore convaincus, je vous invite à voir les différentes vidéos de Chris Esquerre censées faire la promotion du Kapten .

Pour en savoir plus, vous pouvez également lire l’article du mobinaute.com

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Annoncé initialement mi-2008, le Piaggio MP3 hybride pourrait bien débarquer à la fin de cette année 2008 sous le nom de Piaggio HyS.

Les moteurs Hybrides combinent en théorie tous les avantages des moteurs thermiques (autonomie et performances) et ceux des moteurs électriques (rapidité de démarrage et zéro émission).

Le moteur HyS est donc basé sur un moteur catalysé standard (le bloc Leader 4 soupapes qui délivre 15 ch à 9500 tr/mn et un couple de 12 Nm à 7500 tours) assisté par un moteur électrique (qui procure 2500 w et un couple de 15Nm, rechargé en permanence par le moteur thermique), qui va fournir une puissance supplémentaire d’environ 85% au démarrage.

La gestion électronique des deux moteurs permet des accélérations plus vives, tout en réduisant l’émission de CO2 (seulement 40 g/km) et la consommation de carburant (jusqu’à 60 km/l).

Mais le Piaggio HyS vous permet également choisir entre une propulsion tout électrique (20km d’autonomie) ou tout thermique.

La batterie du moteur électrique peut également être rechargée à partir d’une source électrique en utilisant le chargeur 220V (charge en 3 heures).

Si vous ne faites que de petits trajets, et que vous avez une prise électrique dans votre garage le MP3 HyS peut donc se transformer en scooter tout électrique.

Après le Vectrix, scooter élèctrique, voici le MP3 HyS, scooter hybride, nous assistons à une révolution des motorisations des 2-roues urbains, qui semble être à l’avantage de l’environnement et des performances.

Et vous, vous allez rouler vert ?

Source: scooter-infos.com, scooter-station.com, blog.crazymoto.net

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Non, ce ne sera ni Julien Doré, ni Duffy ou Amy Winehouse, ni même Christophe ou Carla Bruni.

Le Tube de l’été 2008 c’est: Mon Scooter Aussi , par les Hommes du Président.

Vous avez peut-être déjà vu leur site présent dans ma blogroll depuis quelques temps déjà, mais je pense que c’est le moment pour eux d’exploser.

Personnellement, le coté fait à la va vite du morceau (alors que c’est certain, pour faire un tel chef d’œuvre, il faut des jours et des jours de calage) que l’on retrouve dans le clip et surtout le site, donne un souffle rafraichissant, parfait pour les vacances.

Les références à un autre tube de l’été  sont nombreuses: souvenez vous de Derrière les Rochers par Sous le manteau feat Zambla .

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Le 14 Juillet dernier,  Buddy et Bob deux amis septuagénaires, sont arrivés en Scooter 3 roues (Piaggio Gilera Fuoco ) à Manhattan, après avoir parcouru 5.500 kilomètres, de San Francisco à New York.

Leur but était de démontrer que la passion pour l’aventure perdure après 70 ans et de rendre hommage à la mythique "Route Lincoln", qualifiée de "trésor" du patrimoine culturel et de la civilisation américaine.

Leur blog est assez incroyable, et je vous invite à vous plonger dans leur périple.

www.noagelimitpiaggio.us

Ca donne envie de vieillir! (et de rouler en Fuoco!)

Source www.noagelimitpiaggio.us & yahoo.com

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