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	<title>Bloguidon &#187; moto</title>
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		<title>Tron Legacy</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 10:28:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Après ce billet spécial sur le film Tron qui vous annonçait la suite du film mythique de Disney, voici enfin la bande annonce de Tron Legacy: Il reste à espérer que : - 1 le film soit bon (croisons les doigts parce que c’est pas gagné) - 2 Disney invente une attraction pour son parc [...]


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<div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:47fbd281-cd42-4515-9371-9dc1e0b829da" class="wlWriterEditableSmartContent">
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<p>Il reste à espérer que :</p>
<p>- 1 le film soit bon (croisons les doigts parce que c’est pas gagné)</p>
<p>- 2 Disney invente une attraction pour son parc qui nous donne la sensation de conduire ces superbes light cycles</p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/07/image10.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Tron Legacy Light Cycle" border="0" alt="Tron Legacy Light Cycle" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/07/image_thumb9.png" width="504" height="362" /></a> </p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/07/image11.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Tron Legacy Light Cycle" border="0" alt="Tron Legacy Light Cycle" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/07/image_thumb10.png" width="482" height="308" /></a></p>
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		<title>Luc Alphand bless&#233; &#224; la colonne vert&#233;brale lors d&#8217;un rallye moto, la Rand&#8217;Auvergne, op&#233;r&#233; au CHRU de Clermont-Ferrand</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2009/06/29/luc-alphand-bless-la-colonne-vertbrale-lors-dun-rallye-moto-la-randauvergne-opr-au-chru-de-clermont-ferrand/</link>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 13:25:55 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Dans la presse]]></category>
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<p>Je vous livre brute cette information de l’AFP, car je n’ai pas plus d’information pour l’instant.</p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/06/image3.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Luc Alphand dans les paddock des 24h du Mans" border="0" alt="Luc Alphand dans les paddock des 24h du Mans" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/06/image_thumb.png" width="504" height="375" /></a> </p>
<blockquote><p>L&#8217;ancien champion de ski français Luc Alphand a été opéré lundi matin au CHU de Clermont-Ferrand suite à un accident lors d&#8217;un rallye moto à Ambert (Puy-de-Dôme) dimanche, a-t-on appris auprès de la société GPS performance. <a href="http://fr.news.yahoo.com/3/20090629/tfr-moto-accident-alphand-auvergne-56633fe.html#ynw-article-part2">Lire la suite l&#8217;article</a></p>
<p>&quot;Luc Alphand a été touché à la colonne vertébrale et n&#8217;aurait pas de sensibilité dans les jambes&quot;, a précisé la société, qui gère les droits de l&#8217;ancien champion de descente.</p>
<p>On précisait de source médicale que l&#8217;ex-skieur reconverti dans les sports mécaniques souffrirait d&#8217;une &quot;fracture de la septième vertèbre, sans préjudice pour la moelle épinière&quot;.</p>
<p>L&#8217;accident s&#8217;est produit dimanche lors de la dernière spéciale de la &quot;Rand&#8217;Auvergne&quot;, un rallye moto tout terrain. Alphand, au guidon de son Enduro, aurait fait une mauvaise réception sur un saut. Il a été évacué par hélicoptère vers l&#8217;hôpital de Clermont-Ferrand. AP</p>
</blockquote>
<p>La Rand&#8217;Auvergne est un rallye tout terrain se déroulant sur 2 jours dans la région d&#8217;Ambert, d&#8217;environ 400 kilomètres (200 par jour) dont 95% de chemins non revêtus, et dix épreuves spéciales chronométrées.</p>
<iframe class="me-likey" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bloguidon.com%2F2009%2F06%2F29%2Fluc-alphand-bless-la-colonne-vertbrale-lors-dun-rallye-moto-la-randauvergne-opr-au-chru-de-clermont-ferrand%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=150&amp;height=24&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width:150px; height:24px"></iframe>

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		<title>Sélection des meilleurs pub mettant en scène des motos [par Culture Pub]</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2009/04/16/slection-des-meilleurs-pub-mettant-en-scne-des-motos-par-culture-pub/</link>
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		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 17:48:58 +0000</pubDate>
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<p>Retrouver le reste de la sélection sur le site de <a title="http://www.culturepub.fr/newsletter/20090416_giveme5/news_giveme5.htm" href="http://www.culturepub.fr/newsletter/20090416_giveme5/news_giveme5.htm" target="_blank">www.culturepub.fr</a></p>
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		<title>Le Salon du 2 roues urbain: ce week-end au stade de France</title>
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		<comments>http://www.bloguidon.com/2009/03/27/le-salon-du-2-roues-urbain-ce-week-end-au-stade-de-france/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 14:33:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
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<p>La 1ère édition du salon du 2 roues urbain semble coller parfaitement à l’esprit de ce blog, dans le sens ou seront réuni le temps d’un week-end les différents types de moyens de locomotion et déplacement urbains.</p>
<p>Les visiteurs pourront essayer gratuitement les machines mises à leur disposition sur plusieurs pistes couvertes et sécurisées de plus d&#8217;un kilomètre dans le Stade de<br />
France. Près de 25 machines seront proposées pour ces essais que vous soyez débutant ou pilote expérimenté.</p>
<p><a href="http://www.salondu2rouesurbain.com" target="_blank"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/03/image33.png" border="0" alt="image" width="504" height="604" /></a></p>
<p>Le prix d’entrée est de 9 euros (6 euros si vous avez réservé dans les Fnac, Virgin, Carrefour Leclerc, Auchan, etc)</p>
<p>Faites-moi signe si vous y allez!</p>
<p><a href="http://www.salondu2rouesurbain.com" target="_blank">www.salondu2rouesurbain.com</a></p>
<iframe class="me-likey" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bloguidon.com%2F2009%2F03%2F27%2Fle-salon-du-2-roues-urbain-ce-week-end-au-stade-de-france%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=150&amp;height=24&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width:150px; height:24px"></iframe>

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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Une moto en peau de balle de Golf</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2009/01/22/une-moto-en-peau-de-balle-de-golf/</link>
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		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 11:18:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Ecologie]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[Carénage]]></category>
		<category><![CDATA[economie]]></category>
		<category><![CDATA[FastSkinz]]></category>
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		<category><![CDATA[Leslie Porterfield]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>

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		<description><![CDATA[Vous-vous êtes peut-être demandé un jour pourquoi les balles de golf comportent des aspérités, et pourquoi elle ne sont pas lisses. La raison est que les fabriquant de balles de golf ont découvert qu’en criblant la surface des balles, ils leurs permette de voler en l’air plus longtemps. En effet, ces petites cavités permettent de [...]


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</ol>]]></description>
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<p>La raison est que les fabriquant de <strong>balles de golf</strong> ont découvert qu’en criblant la surface des balles, ils leurs permette de voler en l’air plus longtemps. En effet, <strong>ces petites cavités permettent de réduire les frottements dans l’air.</strong></p>
<p><a href="http://www.fastskinz.com/"><strong>FastSkinz</strong></a> s’est penché sur le problème et s’est demandé si ce principe était applicable à l’automobile et à la moto.</p>
<p>Le principe est de recourir la <strong>carrosserie d’une voiture</strong>, ou le <strong>carénage d’une moto</strong> d’un film recréant les aspérités de la balle de golf, afin d’atténuer les turbulences de l’écoulement d’air.</p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image36.png"><img title="Fastskinz shema" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="263" alt="Fastskinz shema" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image-thumb32.png" width="454" border="0" /></a> </p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image37.png"><img title="Fastskinz" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="385" alt="Fastskinz" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image-thumb33.png" width="504" border="0" /></a> </p>
<p>Résultat, selon la société à l’origine du procédé, 18 à 20 % d’économie d’essence.</p>
<p>L’application à la moto a été testé par la belle <strong>Leslie Porterfield</strong> , détentrice de 3 records de vitesse, sur sa Suzuki Hayabusa et sa Honda CBR .</p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image38.png"><img title="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="337" alt="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image-thumb34.png" width="504" border="0" /></a></p>
<p>Voici son retour d’expérience:</p>
<blockquote><p>J&#8217;ai eu d&#8217;excellents résultats avec FastSkinz sur mes motos. Les deux motos ont battue des records cette année. J&#8217;ai fait plusieurs courses sur la Honda au Texas Mile. J&#8217;ai obtenu un gain de 3 mph vitesse à la fin du mile. Sur mon Hayabusa, j&#8217;ai également remarqué un changement de comportement. Normalement, à une vitesse au-delà de 200 milles par heure, le haut de mon pare-brise serait fléchit considérablement. Avec l&#8217;FastSkinz, je n&#8217;ai connu aucun mouvement . Je suis très impressionné par le produit, et le plan de l&#8217;utiliser la saison prochaine pour mettre plus de records du monde.</p>
</blockquote>
<p>&#160;<a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image161.png"><img title="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="337" alt="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image16-thumb.png" width="504" border="0" /></a></p>
<p>Voici ci dessous un détail du carénage de sa moto.</p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image39.png"><img title="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="321" alt="Leslie Porterfield Fastskinz Hayabusa " src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image-thumb35.png" width="504" border="0" /></a> </p>
<p>Sources &amp; Photos: <a title="http://www.leslieporterfield.com" href="http://www.leslieporterfield.com" target="_blank">www.leslieporterfield.com</a>, <a title="http://fastskinz.com/" href="http://fastskinz.com/" target="_blank">fastskinz.com</a>, et le merveilleux <a title="http://www.korben.info/" href="http://www.korben.info/" target="_blank">Korben.info</a></p>
<div class="wlWriterHeaderFooter" style="text-align:right; margin:0px; padding:4px 0px 4px 0px;"><a href="http://digg.com/submit?url=http%3a%2f%2fwww.bloguidon.com%2f2009%2f01%2f22%2fune-moto-en-peau-de-balle-de-golf%2f&amp;title=Une+moto+en+peau+de+balle+de+Golf"><img src="http://digg.com/img/badges/100x20-digg-button.png" width="100" height="20" alt="Digg This" title="Digg This" border="0" style="border: 0" /></a></div>
<iframe class="me-likey" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bloguidon.com%2F2009%2F01%2F22%2Fune-moto-en-peau-de-balle-de-golf%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=150&amp;height=24&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width:150px; height:24px"></iframe>

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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Une Vaillante en MOTO GP?</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/11/19/une-vaillante-en-moto-gp/</link>
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		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 16:03:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[Bande dessinée]]></category>
		<category><![CDATA[Michel Vaillant]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>

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<p>Et pourquoi pas? </p>
<p>Elle serait dotée d’un cadre en fibre de carbone, et d’un moteur V4 à valves pneumatiques. </p>
<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/11/image2.png"><img title="Moto Michel Vaillant" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="369" alt="Moto Michel Vaillant" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/11/image-thumb1.png" width="504" border="0" /></a> </p>
<p>Pour rappel (mais vraiment pour les incultes) Michel Vaillant est LA bande dessiné des amateurs de sport automobile, créée en 1957 par <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Graton">Jean Graton</a> pour le journal de Tintin. Elle fut adaptée au cinéma en 2003 par <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Pascal_Couvelaire">Louis-Pascal Couvelaire</a>, sur une scénario de Luc Besson.</p>
<p>Je vous invite a visiter le blog personnel du designer motos OBIBOI (de son vrai nom Oberdan Bezzi) qui déborde de concepts- bike en tous genres, souvent très bien sentis. </p>
<p>Il est en italien, mais es images se suffisent à elle même!</p>
<p><a title="http://motosketches.blogspot.com/" href="http://motosketches.blogspot.com/" target="_blank">motosketches.blogspot.com</a></p>
<div class="wlWriterHeaderFooter" style="text-align:right; margin:0px; padding:4px 0px 4px 0px;"><a href="http://digg.com/submit?url=http%3a%2f%2fwww.bloguidon.com%2f2008%2f11%2f19%2fune-vaillante-en-moto-gp%2f&amp;title=Une+Vaillante+en+MOTO+GP%3f"><img src="http://digg.com/img/badges/100x20-digg-button.png" width="100" height="20" alt="Digg This" title="Digg This" border="0" style="border: 0" /></a></div>
<iframe class="me-likey" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bloguidon.com%2F2008%2F11%2F19%2Fune-vaillante-en-moto-gp%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=150&amp;height=24&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width:150px; height:24px"></iframe>

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		</item>
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		<title>MV Agusta 910 Bestiale: la vid&#233;o</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/10/23/mv-agusta-910-bestiale-la-vido/</link>
		<comments>http://www.bloguidon.com/2008/10/23/mv-agusta-910-bestiale-la-vido/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 15:45:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[MV Agusta]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Bestiale]]></category>
		<category><![CDATA[Brutale]]></category>
		<category><![CDATA[Designer]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>

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<div><object width="420" height="339"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k7MAxePFlxkjKSOgtS" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k7MAxePFlxkjKSOgtS" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="339" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object>    <br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/swf/k7MAxePFlxkjKSOgtS">La Bestiale arrive</a></b>    <br /><i>par <a href="http://www.dailymotion.com/moto-journal">moto-journal</a></i></div>
<p>En remontant la vidéo, je suis tombé sur le <a href="http://www.moto-journal.fr/blog_mj/" target="_blank">blog de Moto Journal</a> (que je ne vais manifestement pas voir assez souvent), où se trouve une interview du designer Yacouba, apportant la réponse à ma question. Extrait:</p>
<blockquote><p><strong>- MJ :</strong> Tu t’es excusé auprès de Tamburini, le créateur de la Brutale?      <br /><strong>- Yac </strong>: Ah non ! Je n’ai pas créé la Bestiale ça parce que je n’aimais pas la Brutale. Je la trouve même magnifique …sauf peut-être le phare. En fait, je suis aussi parti de cette moto parce que je pensais que ça allait davantage marquer les esprits que si j’étais parti d’une Bandit, par exemple.</p>
</blockquote>
<p>La suite l’interview se trouve <a href="http://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=705&amp;title=La-Bestiale-:-crime-ou-accouchement-divin-" target="_blank">ici</a>.</p>
<p>Sources: <a title="http://30secondesdebonheur.blogspot.com/" href="http://30secondesdebonheur.blogspot.com/" target="_blank">30secondesdebonheur</a> &amp; <a href="http://www.moto-journal.fr/blog_mj/" target="_blank">blog de Moto Journal</a></p>
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		<title>Un navigateur GPS sans écran pour scooters et motos</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/09/19/un-navigateur-gps-sans-cran-pour-scooters-et-motos/</link>
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		<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 11:54:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Equipement du motard]]></category>
		<category><![CDATA[Shopping]]></category>
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		<description><![CDATA[Le GPS “Kapten” de Kapsys est un peu comparable au Shuffle d’Ipod: il réalise l’essentiel des fonctions, sans écran! On connait bien le problème des GPS pour 2 roues: l’écran tactile n’est pas très pratique avec ces gants (même si de gros efforts sont faits à ce niveau), et il est exposé aux intempéries et [...]


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<p><a href="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/09/image6.png"><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="image" src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/09/image-thumb6.png" border="0" alt="image" width="404" height="593" /></a></p>
<p>On connait bien le problème des GPS pour 2 roues: l’écran tactile n’est pas très pratique avec ces gants (même si de gros efforts sont faits à ce niveau), et il est exposé aux intempéries et au vol.</p>
<p>Commercialisé en France à partir de la mi-octobre au prix de 179,90 euros, le “<strong>Kapten</strong>” tient dans une poche, écouteurs aux oreilles, et se contrôle à la voix.</p>
<p>Toutes les commandes du produit sont vocales: Qu&#8217;il s&#8217;agisse de la navigation, de son mode d&#8217;écoute de musiques MP3 ou de son tuner FM intégré (compatible RDS), tout pourra être contrôlé à la voix. C&#8217;est pourquoi le « <strong>Kapten</strong> » est livré avec une oreillette filaire avec microphone intégré, ne disposant par défaut ni de haut-parleur ni de micro.</p>
<p>Vous pourrez naturellement utiliser le GPS Kapten non seulement en <strong>moto</strong> ou <strong>scooter</strong>, mais aussi à vélo ou a pied.</p>
<p>Si vous n’êtes pas encore convaincus, je vous invite à voir les différentes vidéos de <a href="http://www.kapten.biz/" target="_blank">Chris Esquerre</a> censées faire la promotion du <strong><a href="http://www.kapten.biz/" target="_blank">Kapten</a></strong> .</p>
<p><span id="more-896"></span></p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="440" height="340" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.kapten.biz/player.swf?vid=jsuistrendy&amp;videoPath=http://www.kapten.biz/medias/flv/" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="440" height="340" src="http://www.kapten.biz/player.swf?vid=jsuistrendy&amp;videoPath=http://www.kapten.biz/medias/flv/" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Pour en savoir plus, vous pouvez également lire l’article du <a href="http://www.mobinaute.com/163292-kapsys-navigateur-gps-ecran-pietons-roues.html" target="_blank">mobinaute.com</a></p>
<div class="wlWriterHeaderFooter" style="text-align:right; margin:0px; padding:4px 0px 4px 0px;"><a href="http://digg.com/submit?url=http%3a%2f%2fwww.bloguidon.com%2f%3fp%3d896&amp;title=Un+navigateur+GPS+sans+%c3%a9cran+pour+scooters+et+motos"><img style="border: 0" title="Digg This" src="http://digg.com/img/badges/100x20-digg-button.png" border="0" alt="Digg This" width="100" height="20" /></a></div>
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		<title>La moto dans l&#8217;art : Hubert Dobler&#8217;s</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/09/11/la-moto-dans-lart-hubert-doblers/</link>
		<comments>http://www.bloguidon.com/2008/09/11/la-moto-dans-lart-hubert-doblers/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 12:16:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
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		<category><![CDATA[moto]]></category>
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		<description><![CDATA[Dans cette vidéo en boucle d&#8217;Hubert Dobler &#34;gasoline&#34; une moto sans pilote moto meugle et rugit comme un taureau furieux, son guidon enchaînés aux poutres du plafond d’un hangar industriel abandonné. Les chaînes n’étant pas tendues la moto effectue maladroitement des pirouettes, le moteur donne des à-coups dans un vacarme assourdissant lorsque la moto décolle [...]


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<p>
<div class="wlWriterSmartContent" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:a3d05660-d0f7-4a43-9bd9-346e8178fd58" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; float: none; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px">
<div id="f384bfe2-ceca-45a8-94dd-f5e1b24d80eb" style="margin: 0px; padding: 0px; display: inline;">
<div><a href="http://www.youtube.com/watch?v=W-DsSaG8kUE&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en&amp;fs=1" target="_new"><img src="http://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2008/09/video6216a789faa5.jpg" galleryimg="no" onload="var downlevelDiv = document.getElementById('f384bfe2-ceca-45a8-94dd-f5e1b24d80eb'); downlevelDiv.innerHTML = &quot;&lt;div&gt;&lt;object width=\&quot;425\&quot; height=\&quot;355\&quot;&gt;&lt;param name=\&quot;movie\&quot; value=\&quot;http://www.youtube.com/v/W-DsSaG8kUE&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en&amp;fs=1\&quot;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;param name=\&quot;wmode\&quot; value=\&quot;transparent\&quot;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;embed src=\&quot;http://www.youtube.com/v/W-DsSaG8kUE&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en&amp;fs=1\&quot; type=\&quot;application/x-shockwave-flash\&quot; wmode=\&quot;transparent\&quot; width=\&quot;425\&quot; height=\&quot;355\&quot;&gt;&lt;\/embed&gt;&lt;\/object&gt;&lt;\/div&gt;&quot;;" alt=""></a></div>
</div>
</div>
</p>
<p>Le travail d&#8217;Hubert Dobler est souvent tourné autour de la moto, sans pilote.</p>
<p>Je vous invite vivement à découvrir le reste des ses œuvres sur son site :</p>
</p>
<p><a title="http://www.dobler.us" href="http://www.dobler.us" target="_blank">www.dobler.us</a></p>
</p>
<p>Source: <a title="http://thenewcaferacersociety.blogspot.com/" href="http://thenewcaferacersociety.blogspot.com/" target="_blank">thenewcaferacersociety</a></p>
<div class="wlWriterHeaderFooter" style="text-align:right; margin:0px; padding:4px 0px 4px 0px;"><a href="http://digg.com/submit?url=http%3a%2f%2fwww.bloguidon.com%2f2008%2f09%2f11%2fla-moto-dans-lart-hubert-doblers%2f&amp;title=La+moto+dans+l%e2%80%99art+%3a+Hubert+Dobler's"><img src="http://digg.com/img/badges/100x20-digg-button.png" width="100" height="20" alt="Digg This" title="Digg This" border="0" style="border: 0" /></a></div>
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		<title>Un nouveau directeur marketing chez Yamaha</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/09/05/un-nouveau-directeur-marketing-chez-yamaha/</link>
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		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 17:03:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dans la presse]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Marketing]]></category>
		<category><![CDATA[moto]]></category>

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		<description><![CDATA[Yamaha Motor France annonce la création d’un poste de &#34;directeur des divisions et marketing (moto, power products, Marine, technique et accessoires)&#34;, auquel est nommé de Gérard Valat. Après avoir crée OAKLEY EUROPE en 1982 et s’être lancé dans le foot-wear en créant pour PUMA une collection de bottes de moto, Gérard Valat débarque donc dans [...]


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<p><strong><a href="http://yamaha-motors.fr/" target="_blank">Yamaha Motor France</a></strong> annonce la création d’un poste de &quot;<i>directeur des divisions et marketing (moto, power products, Marine, technique et accessoires)</i>&quot;, auquel est nommé de <strong>Gérard Valat</strong>.</p>
<p>Après avoir crée OAKLEY EUROPE en 1982 et s’être lancé dans le foot-wear en créant pour PUMA une collection de bottes de moto, Gérard Valat débarque donc dans le service marketing de la marque aux diapasons.</p>
<div class="wlWriterHeaderFooter" style="text-align:right; margin:0px; padding:4px 0px 4px 0px;"><a href="http://digg.com/submit?url=http%3a%2f%2fwww.bloguidon.com%2f2008%2f09%2f05%2fun-nouveau-directeur-marketing-chez-yamaha%2f&amp;title=Un+nouveau+directeur+marketing+chez+Yamaha"><img src="http://digg.com/img/badges/100x20-digg-button.png" width="100" height="20" alt="Digg This" title="Digg This" border="0" style="border: 0" /></a></div>
<iframe class="me-likey" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bloguidon.com%2F2008%2F09%2F05%2Fun-nouveau-directeur-marketing-chez-yamaha%2F&amp;layout=button_count&amp;show_faces=false&amp;width=150&amp;height=24&amp;action=like&amp;font=arial&amp;colorscheme=light" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" style="border:none; overflow:hidden; width:150px; height:24px"></iframe>

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