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Où en est-on de l’arrivée sur le marché de 2 roues 100% électrique? C’est la question que l’on peut se poser alors que nous apprenons la banqueroute de la société Vectrix , commercialisant le scooter électrique VX-1.

Et bien les perspectives sont plutôt bonnes: il y a aujourd’hui au moins 2 constructeurs qui se tirent la bourre: Zero Motocycle, qui a développé la Zero X,  et Quantya.

C’est ce dernier constructeur qui nous intéresse ici, puisqu’il à développé sur la base d’un modèle cross, une version Supermotard.

Si vous êtes curieux de savoir ce que peut bien valoir un supermotard électrique,  vous risquez être surpris autant que moi en regardant cette vidéo.

111Km/h pour48V. Ca commence à faire envie, non?

L’Américain Motoczysz qui a compris que l’avenir de la moto ne passerait pas par le pétrole, a conçu la E1pc. Loin des idées reçues sur les véhicules électriques, la E1pc est aussi performante qu’une superbike. Elle est par exemple capable d’atteindre le 200km/h en seulement 11secondes! Ce prototype s’est d’ailleurs qualifié pour la course de l’île de Man qui aura lieu demain (12 juin 2009): le TTXGP

Point de détail amusant, la E1pc intègre un iPhone en guise de tableau de bord / ordinateur de bord. Sans avoir tous les détails sur l’utilisation de cet iPhone, on peut imaginer qu’il permet d’établir des diagnostics sur la vitesse et la performance, grâce notamment à différentes applications, ou encore utiliser le GPS intégré et l’accéléromètre.

Bientôt il faudra regarder les Keynote d’Apple pour connaitre le contenu des mises-à-jour de nos motos, et attendre avec fébrilité que Papy Steve Jobs nous annonce:

Téléchargez la version 3.0 de votre firmware Ducati qui vous permettra de gagner 1 seconde au tour!

MotoCzysz E1pc hits 120mph on dyno from Wes Siler on Vimeo.

Retrouvez plus de photos et de vidéos dans la suite de l’article.

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