Encore une histoire qui fait du bien à l’image du motard…

STRASBOURG (AFP) – Un motard corrézien étourdi a parcouru pas moins de 120 km avant de se rendre compte… qu’il avait oublié sa femme sur une aire d’autoroute de la banlieue de Strasbourg, a-t-on appris mardi auprès des gendarmes.

L’homme de 53 ans et sa femme de 45 ans revenaient lundi matin d’un séjour en Allemagne. La fin de matinée approchant, ils avaient décidé de faire un halte dans une station-service de l’autoroute A35, à hauteur d’Ostwald (Bas-Rhin) pour faire le plein et se restaurer avant de reprendre la route, selon la même source.

Mais quelque 120 kilomètres plus loin, stupeur du motard qui se rend compte que son épouse n’est pas sur la moto: très inquiet, il se rend à la première gendarmerie qu’il trouve sur son chemin, celle de Burnhaupt-le-Haut (Haut-Rhin), à une quinzaine de kilomètres à l’ouest de Mulhouse.

Là, il explique aux militaires que sa femme "est sans doute tombée sur l’autoroute". Des recherches sont alors menées sur la portion concernée mais l’infortunée passagère demeure introuvable.

L’époux donne alors les coordonnées d’une amie qui, contactée par les gendarmes, explique justement qu’elle vient d’être contactée par l’épouse qui attendait depuis plusieurs heures sur une aire d’autoroute en Alsace après avoir été oubliée par son mari.

"Elle attendait gentiment à la station, un casque à la main, depuis 4 heures de temps", rapporte un gendarme, qui explique que le mari était vraiment "persuadé" d’avoir quitté la station avec sa passagère.

Soulagé, le motard "tête-en-l’air" n’avait plus qu’à refaire les 120 km en sens inverse… et à trouver une bonne excuse.

Voilà une façon d’éviter ce genre de mesaventures…

Source: fr.news.yahoo.com

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La qualité première d’un motard : être persuasif

Les obstacles avant de pouvoir rouler tranquillement son nombreux. Pour ma part, il m’a fallut, avant de tourner la clef de ma nouvelle monture :

1. Convaincre mon banquier que cet achat est un bon investissement.
2. Convaincre ma mère que si je change de moto, c’est uniquement pour ma sécurité.
3. Convaincre ma copine que le rouge n’est pas une couleur vulgaire pour une moto, et que ca ira très bien avec son verni à ongle.
4. Convaincre mon assureur que ma future ne sera pas plus sujette au vol que l’ancienne.
5. Convaincre mon concessionnaire qu’il ferait une vraiment très bonne affaire en me proposant une reprise

Bref, après avoir berné tout le monde, je me retrouve à la concession pour prendre livraison de la belle. C’est un vendredi soir, veille de mon anniversaire. Je sors du boulot, et il pleut.

Elle a été rentrée, pour éviter que des gouttes lui tombent dessus . Une fois sur le Trottoir j’ai le droit à quelques explications succinctes sur la moto (comment s’ouvre la selle, quelques conseils sur le rodage, etc…). Il faut dire que c’est la première fois que je vais monter dessus. Je n’ai même jamais essayé ce modèle auparavant, tout au plus lu quelques articles dessus. Je note à mon désespoir que les pneus ne sont pas des Michelins.

Contact

Le compteur s’illumine, affiche brièvement 299km/h. pour s’initialiser (il le fait à chaque fois que je démarre, et j’adore ça !)

Start

Le moteur démarre dans raffut, une musique incroyable. Le vendeur ma lâche un « c’est pas fabuleux ça ? ». Il ne comprend pas que je suis un peu surpris, et pas forcement agréablement : je déteste faire du bruit, et je me retrouve avec la moto d’origine la plus sonore du marché.

Mes premiers tours de roues se font sous la pluie, dans les embouteillages parisiens. Je plus qu’une idée en tête, quitter la capitale pour les belles routes auvergnates.

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