Bloguidon

Edit: Je remonte cette info déjà postée, en “hommage” à Michael, et je vous propose en prime une course de moto avec “the king of pop”.

Just Beat it

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Depuis que le magazine Life à décidé de mettre en ligne ses archives, on découvre ou redécouvre de véritables pépites. Voici par exemple la famille Jackson (avec Michael au premier plan) sur leurs montures.

Je crois que c’est la première fois qu’on voit Michael sur un singe un Monkey…

Je pars à la cherche d’autres photos pour Bloguidon, mais n’hésitez pas à m’en faire parvenir si vous en trouvez: bloguidon [at] gmail [point] com

Modèle mythique des années 60, le Monkey d’Honda réapparait au Japon et se dote de l’injection. Cette mise à jour était indispensable pour répondre au nouvelle normes de pollution.

Une édition limitée est également disponible et dispose de coloris spécifiques, d’un garde-boue chromé et une selle au motif écossais.

Prévoir un chèque compris entre 289800 et 309750 yen

Honda dévoilera le 16 janvier lors du Motor Show de New York un nouveau modèle sous le nom de Fury!

Pour nous faire patienter et saliver, Honda a mis en place un dispositif viral composé de 2 petites vidéos (ci-dessous), et d’un minisite (http://www.furyisunleashed.com/) plein de messages subliminaux dedans, comme “Power," "unstoppable force," et "consume”.

Yamaha nous avait d’ailleurs fait le coup il y a quelques temps pour la nouvelle VMax (souvenez-vous) .

Mais de quoi s’agit-il? Une concurrente pour la VMax? La moto la plus puissante du monde?

Si vous souhaitez en savoir un peu plus, cliquez pour voir la suite.

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Nous voilà au guidon de 2009, et l’année s’ouvre avec deux paramètres qui vont fortement influencer cette année: la crise et l’écologie.

Le paramètre crise à déjà eu des répercutions sur les sports mécaniques: aux Etats-Unis Honda se retire de l’AMA Superbike, et Kawasaki vient de faire part de son intention de se retirer du MotoGP.

Le paramètre écologie, qui avait donné un gros de boost à la vente de scooters aux Etats-Unis cet été quand le prix du baril de pétrole s’est envolé (oui, je sais, on arrête de consommer du pétrole quand il devient trop cher, et pas forcement pour des raisons essentiellement écologiques, mais le résultat est le même) pourrait bien révolutionner le paysage des véhicules à guidon.

Pour preuve Honda qui avait déjà lancé un pavé dans la marre en 2008 en commercialisant la DN-01, une moto automatique, a annoncé que sa priorité était le développement et la mise en production d’une moto électrique performante d’ici à 2010.

Alors pourquoi Honda produirait un moto électrique plus difficile à concevoir qu’une voiture ou un vélo muent avec le même type d’énergie?

2 réponses à ça:

- Historiquement Honda est un fabriquant de moto

- D’après le président d’Honda Takeo Fukui, l’histoire à montré que les ventes de motos restent stables dans un environnement de marché difficile. Honda a toujours soutenu dans la moto dans les périodes de crise car leur rapport simplicité/efficacité et leur faible consommation leur confèrent un regain d’intérêt quand les temps deviennent durs.

Fort de ces constats, je me lance donc dans deux prévisions pour 2009:

- multiplication des motos “faciles”, équipées de boites automatiques, et de nombreuses assistances, qui deviendront de véritables vitrines de technologie.

- arrivée de moteurs propres et performants pour les véhicules urbains. Nous ne sommes à mon avis pas très loin d’un MP3 400 hybride, accessible avec un permis B.

On s’en reparle en 2010?

Bonne année 2oo9!

Honda avait des informations?

D’habitude, on parle de coïncidences malheureuses… Mais là, elles sont plutôt heureuses non ?

L’agence de publicité Brésilienne DM9 DDB a trouvé une façon originale de faire la promotion sur Internet d’une moto, la Honda CB1300.

Internet est utilisé ici pour nous offrir une expérience très immersive, grâce au son. Le site www.cb1300.com.br utilise une technique de son « Holophonique » qui, en jouant sur la diffusion du son d’une oreille à l’autre (en stéréo), simule un mouvement : vous avez l’impression de vous déplacer à moto.

Une expérience basé sur une illusion sonore difficile à décrire, mais tellement spectaculaire, que vous pouvez vivre en vous rendant ici: www.cb1300.com.br

Mettez votre casque… audio!

Honda Test-Drive est un advergame (jeu qui cherche à promouvoir l’image d’une marque) encore au stade de développement. Son originalité vient de sa jouabilité, puisque son auteur et designer, Raul Arantes, à détourné de son utilisation le détecteur de mouvement présent dans le Macbook d’Apple (qui sert normalement à bloquer les disques dur en cas de chute) pour en faire un contrôleur de jeu, à l’instar du contrôleur SIXAXIS de la PS3.

Une vidéo de démonstration est présente sur le site de Raul Arantes permet de mieux comprendre le fonctionnement.

Les appareils électronique possédant des accéléromètres (semblables à ceux présent dans les MacBook) devenant de plus en plus nombreux, on peut imaginer voir débarquer prochainement un "Honda Test-Drive" sur de nombreux supports, y compris sur votre téléphone portable!

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Un mème (de l’anglais meme ainsi que du français même) est un élément culturel reconnaissable (par exemple : un concept, une habitude, une information, un phénomène, une attitude, etc.), répliqué et transmis par l’imitation du comportement d’un individu par d’autres individus. L’Oxford English Dictionary définit le mème comme « un élément d’une culture pouvant être considéré comme transmis par des moyens non génétiques, en particulier par l’imitation ».

(Voir la définition illustrée de Monsieur Dream)

Un mème qui tourne énormément en ce moment est une vidéo extraite du film “la chute” mettant un scène Hiter au moment ou il se rend compte que son sort est scellé.

Voici donc un mème dans lequel Hitler se rend compte qu’on va lui refiler une BMW GS à la place de sa Honda VFR. C’est de très mauvais goût, et c’est pour vous.

Vous êtes fan? Voici d’autres vidéos détournées:

• Hitler’s Reaction To Super Bowl XLII
• Hitler Knows That Blu-Ray Has Won
• Hitler Is A Meme

C’est un exploit qu’ont réalisé des allemands furieux: faire rentrer un moteur 4 cylindres dans un Honda Monkey! Certes, il s’agit d’un moteur de 125cc, qui ressemble plus à une maquette qu’à un vrai moteur, mais le résultat est là! Un son incroyable pour un 125cc, et un look rappelant la mythique Honda Four!

Ça donne presque envie de s’attaquer au bricolage d’une réplique chinoise de Monkey!

Plus de photos dans la suite.

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Pour sa collection printemps-été 2007, Stereo Panda propose un T-Shirt très 80’s, et reprenant le logo Honda, en intégrant le Panda, icone de la marque. Honda-Panda, le jeu de mot est facile, mais le résultat sympa.

Le nom du modèle est sans équivoque: biker
25€ sur www.stereopanda.com

via www.commeuncamion.com