Vous-vous êtes peut-être demandé un jour pourquoi les balles de golf comportent des aspérités, et pourquoi elle ne sont pas lisses.

La raison est que les fabriquant de balles de golf ont découvert qu’en criblant la surface des balles, ils leurs permette de voler en l’air plus longtemps. En effet, ces petites cavités permettent de réduire les frottements dans l’air.

FastSkinz s’est penché sur le problème et s’est demandé si ce principe était applicable à l’automobile et à la moto.

Le principe est de recourir la carrosserie d’une voiture, ou le carénage d’une moto d’un film recréant les aspérités de la balle de golf, afin d’atténuer les turbulences de l’écoulement d’air.

Résultat, selon la société à l’origine du procédé, 18 à 20 % d’économie d’essence.

L’application à la moto a été testé par la belle Leslie Porterfield , détentrice de 3 records de vitesse, sur sa Suzuki Hayabusa et sa Honda CBR .

Voici son retour d’expérience:

J’ai eu d’excellents résultats avec FastSkinz sur mes motos. Les deux motos ont battue des records cette année. J’ai fait plusieurs courses sur la Honda au Texas Mile. J’ai obtenu un gain de 3 mph vitesse à la fin du mile. Sur mon Hayabusa, j’ai également remarqué un changement de comportement. Normalement, à une vitesse au-delà de 200 milles par heure, le haut de mon pare-brise serait fléchit considérablement. Avec l’FastSkinz, je n’ai connu aucun mouvement . Je suis très impressionné par le produit, et le plan de l’utiliser la saison prochaine pour mettre plus de records du monde.

Voici ci dessous un détail du carénage de sa moto.

Sources & Photos: www.leslieporterfield.com, fastskinz.com, et le merveilleux Korben.info

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La nouvelle vient de tomber: les 2 prestigieuses marques de motos italiennes MV Agusta et DUCATI ont annoncé leur mises en ventes aujourd’hui 20 février 2008 respectivement à BS Investimenti et Management & Capitali et Intesa Sanpaolo.

Voici en version originale les infos provenant des annonces boursières, et du Milano Finanza :

 DUCATI:

Ducati, the Italian motorcycle manufacturer, shares have been suspended pending a company’ statement, said a note in the Italian stock exchange.  

Investindustrial and BS Investimenti announce the launch of a voluntary public offer to acquire the ordinary shares of Ducati Motor Holding, at a price of EUR 1.70 per share. The price includes a 23% premium compared to yesterday’s trading price and a 35% and 29% premium compared to the average trading price in the last month and in the last three months respectively.

MV AGUSTA :

MV Agusta, the Italian motorcycle maker, is close to selling a stake to Management & Capitali and Intesa Sanpaolo, Milano Finanza reported.

The unsourced report said that a deal could be signed on 29 February. The report claimed that under the terms of the agreement, M&C and Intesa would agree to underwrite a EUR 50-60m capital increase that would give them a 70% stake in the motorcycle maker.

The report noted that MV chairman Claudio Castiglioni, who supports the operation, holds a 29.6% stake in MV, while a 65.4% stake is held by Gevi, a financial vehicle linked to the Italian savings bank Cassa di Risparmio di Genova.

 

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