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La Mission One, que je vous présentais ici il a peu de temps, a atteint 240 km/h sur le lac salé de Bonneville, établissant ainsi un nouveau record de vitesse. Le proto utilisé pour le run serait très proche du véhicule qui sera produit en série l’an prochaine, et que tout à chacun pourra acquérir moyennant un petit billet de 68,995$.

Finalement, les motos électriques seront peut-être Rock’n Roll. AC DC style!

Annoncé initialement mi-2008, le Piaggio MP3 hybride pourrait bien débarquer à la fin de cette année 2008 sous le nom de Piaggio HyS.

Les moteurs Hybrides combinent en théorie tous les avantages des moteurs thermiques (autonomie et performances) et ceux des moteurs électriques (rapidité de démarrage et zéro émission).

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Bien que considérant qu’une moto de définisse en priorité par son moteur (sa cylindrée le nombre de cylindres qu’elle possède, sa puissance, son couple, etc…), il faut bien se rendre à l’évidence : l’avenir ne se trouve pas dans les énergies fossiles. Il est donc temps de jeter un œil vers les alternatives « vertes ».

Si Vectrix commence à investir le territoire français avec son scooter électrique comme je l’évoquais ici, une autre marque, Brammo se lance dans la moto propre : l’Enertia

Destinée à être un véhicule urbain, la Brammo Enertia (dont le prix dépasse les 12000 $) utilise six batteries lithium phosphate pour se propulser de zéro à 50 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une vitesse maxi de 80Km/h et une autonomie de 70 km après 3 heures de charge. Le look est discutable, mais cette tendance de deux-roues électriques est à suivre.

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