Bloguidon

Keira Knightley, qu’on a pu découvrir dans le trilogie des Pirates des Caraïbes, a récemment été vue place de la Concorde à Pairs sur le tournage d’une publicité pour le le parfum Coco Mademoiselle au guidon d’une superbe Ducati 750 SS. Chanel et Karl Lagerfeld semblent donc vouloir continuer leur incursion dans le monde de la moto, après la présentation de la Triton Chanel l’an dernier. La belle actrice porte également un magnifique casque Ruby Belveder Marceau, qui confirme la collaboration entre les ateliers Ruby et la marque de luxe.

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Même si elle est rarement le sujet principal d’un long métrage (à part de rares exceptions) , la moto est actuellement à l’honneur dans les films qui vont sortir au cinéma.

Commençons par la suite du mythique film Wall Street (qu’il faut absolument voir ou revoir rien que pour son ambiance visuellement ancré dans les années frics de 1980) j’ai nommé Wall Street: Money Never Sleeps .

On retrouve dans ce film une Ducati StreetFighter qui fait de la figuration mais surtout une scène dont on peut apercevoir quelques images dans ce film et qui promet de devenir mémorable:  une course entre une Ducati Desmosedici et une MotoCzysz C1, la moto Supersport Electrique conçue par Michael Czysz. Ce dernier pilote d’ailleurs son bébé pour l’occasion (voir ses réactions sur le tournage).

Un casque Ruby fait aussi une apparition sur la tête de l’actrice sur la tête de Carey Mulligan passagère de Shia LaBeouf.

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Oui, il est de bon bon ton de mettre le nom du créateur Christian Audigier devant celui de la moto supportant les outrages de la personnalisation, en l’occurrence une Ducati Monster 1100.

Christian Audigier, si vous ne le connaissez pas encore, est un français exilé à Los Angeles, qui a pour faits d’armes d’avoir entre-autre monté (et épuisé) la marque Von Dutch.

Vous l’aurez compris à la vue de cette personnalisation, chez les Audigiers, on n’a pas l’habitude de faire dans le discret. Non seulement cette moto reçoit pléthore d’accessoires, allant des mini-clignos aux jantes en fibres de carbone, mais en plus nous avons le droit à une SUUUUUPPPERBE déco “Tigre+dorures+Armoiries de Cricri”

Alors, elle vous plait? Hmm? Bon, alors dépêchez-vous car il n’y aura que 25 exemplaires roulants (ouf), qui s’échangerons contre 55 000$.

Perso, je l’achèterais que si Christian m’invite à son anniv, et me  présente Mickael Jackson.

Plus de photos et une vidéo dans la suite

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Hier soir avait lieu à San Francisco la première présentation d’Apple pour l’année 2009.

Ces présentations sont toujours très attendues par tout bon geek qui se respecte (Guim nous en donne une preuve), puisque certain des produits qui ont bouleversé notre quotidien numérique, comme l’iPod, ou l’iPhone, ont été présentés lors de Keynotes. J’invite ceux qui pensent que j’exagère à voir ou revoir le show de Steve Jobs, le CEO d’Apple, présentant au monde l’iPhone.

Vous l’aurez compris, ces show sont suivis par un large public (certaines vidéos de keynotes sur Youtube ont été visionnées plus d’un million de fois), appelé également par les publicitaires audience. De là à penser que l’on pourrait utiliser une présentation produit pour placer de la publicité, il n’y a qu’un pas!

C’est en tous cas ce que l’on peut penser en voyant le support de présentation utilisé pour cette Apple Keynote ‘09.

Oui, il s’agit bien d’une Ducati 1198 qui illustre les nouveautés de la suite logicielle iWork ‘09.

Peut-il s’agir d’autre chose qu’un placement produit volontaire et réfléchit? D’autant que les 2 marques ont des cibles et des valeurs communes.

J’espère par ailleurs que les “PowerPoint” utilisés chez Ducati apportent des informations autrement plus intéressantes que celles fournis par cette image, à savoir localiser l’accélérateur ou encore les freins…

Bouclons cette boucle marketing avec cette publicité pour la nouvelle Fiat 500, mettant en scène… un iPod

Source photos Apple.com, Gizmodo

Ducati l’a bien compris: la vente d’accessoires est un business juteux. Chaque modèle reçoit donc dès sa sorti un catalogue permettant de personnaliser sa moto… Et ça donne plutôt envie!

Dans ma boite aux lettre électronique, j’ai donc reçu ce matin un email m’informant que la Ducati Monster 1100 pouvait dors et déjà être équipée d’une batterie d’éléments, allant du support de plaque d’immatriculation à l’échappement Termignoni en carbone.

Je vous invite à visiter le site dédié à la Monster 1100, dont j’avais déjà il y a quelques jours parlé sur Bloguidon.

Vous rêvez de posséder une Ducati HyperMotard?

Vous n’avez pas assez d’argent?

Vous n’êtes pas assez grand?

La Motard HC-X8-04 est faite pour vous:

Comme quoi, il y a toujours une solution, pas forcement garantie, mais une solution quand même.

Pour plus d’info, et si vous parlez chinois: www.chinahengchen.com

Pour bien commencer la semaine, je vous propose un top 5 des motos et scooteurs les plus félins!

5 On commence en douceur par ces Harley-Davidson Tigre:  Frosties Style

Allez-vite voir la suite, encore plus sauvage!

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Voici ce que j’ai reçu dans ma boite e-mail ce matin:

Il s’agit d’un lien vers le minisite .Monster, présentant la nouvelle Ducati Monster 1100, qui sera dévoilée officiellement au salon INTERMOT 2008, l’équivalent italien de notre mondial du 2 roues.

Uniquement en Italien et Anglais pour le moment, ceux d’entre-vous qui ne sont pas polyglotte devront se contenter de regarder les photos!

Le site: .Monster

Pour célébrer ses 105 ans, Harley-Davidson a ouvert son musée, le Harley-Davidson Museum (original isn’t it ?) à Milwaukee.

L’architecture, qui est une attraction par elle-même, est signé Pentagram.

Le musée s’élève sur deux étages, et les visiteurs pourront découvrir les motos et objets en cours de restauration, ainsi qu’un restaurant, un café, et une boutique de souvenirs.

Les musées sont des éléments important pour porter des marques. On se souvient notamment de la décision de TGP, le fond d’investissement américain, qui dès le rachat de la marque DUCATI (à l’époque plus que moribonde) a souhaité ouvrir un musée sur la marque, avant même de moderniser l’outil de production pourtant vieillissant. Cette stratégie fut payante, puisqu’elle renforça les valeurs et l’image de l’entreprise, et permit d’écouler de nombreux produits dérivés…

Cette capitalisation sur l’image a amorcé à l’époque une cercle vertueux, qui permet aujourd’hui à DUCATI d’être un des constructeurs moto ayant le plus le vent en poupe.

Adresse du site: www.harley-davidson.com

Source: www.uncrate.com

Ducati réveille le monstre

et j’y étais pas…

La vidéo de l’évènement  organisé par DUCATI et Intersection en dessous.

Crédits:

André & Uffie for Ducati – Intersection Magazine
photo by Leo Fitzpatrick
shot by Liza Rovner
video by Simon Eléphant for the Ducati-Intersection’s Party

Via www.blast-blog.fr