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Forse non è la verità, ma sono un po 'stanco di semper fastidioso su questo nuovo produttore:

La storia che si può trovare il marchio sembra che solo cattive notizie sparse:

Ultimo nuova data, la fine del partenariato tra Voxan e Sidama Europa ha lanciato nel mese di ottobre 2006, prevede di sviluppare il francese motociclo vendite in Europa. Forse non è una cattiva cosa, perché Eric Terrazza, Amministratore Delegato della Società di progettazione e costruzione di motocicli (SCCM Voxan), si appresta a firmare "nelle prossime ore" dei contratti con Ucraina, Lettonia, Estonia e Lituania.

Vorrei chiarire una cosa: non voglio dare il mio sostegno al marchio. No, una moto fabbricante deve trasmettere il sogno, non un sentimento di pietà. I modelli possono essere di fascia alta, ma dove è l'immagine? Dove si trova l'Aura?

Voglio Voxan gitante ... fare!

Ducati, Triumph, MV Agusta, che hanno ormai sviluppato una forte identità, un potente immagine (ogni marchio nella loro stili) sono stati poco moribondi marche. Certo, tra questi esempi, tutti hanno una storia leggendaria riempito con i modelli e le vittorie in concorrenza, che non è il caso di Voxan. Ma KTM è riuscita a sviluppare senza basandosi sul suo passato.

Voxan ti amo. Io non sono solo (leggere alcune pagine del forum Voxan Club de France è stato sufficiente per convincere me). La tua moto sono belle, sono sorprendenti a guidare (ho avuto l'opportunità di provare il Café Racer è un bellissimo gioiello).

Gli ingredienti ci sono.
È un buon cuoco.

E ti fermare tutoyer da chiunque ...