La TMAX no es inmune a la moda del tuning, pero es muy agradable!
Te aconsejo ver el vídeo hasta el final, el mejor al final!
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Trackback He soñado (hace unos años, debo admitir), los japoneses han hecho:
Aunque no es la realidad, porque:
1 - es un MBK Dobles
2 - no es realmente un kit completo, pero un motor Yamaha TMAX 500 de un solo cilindro 250cc
El Dobles MBK, que sin duda uno de los más despojados 50cc scooters del mercado, ha sido injertado l motor scooter más deportivo hasta la fecha. una Yamaha 250cc
El resultado parece demoníaca, y este scooter debe ser capaz de cualquier otro spray en una carrera a la salida de la universidad!
Más fotos en el siguiente
RSS de los comentarios Trackback La versión francesa de la revista GQ (Condé Nast ediciones) fue anunciado para el 20 de febrero y, sin embargo, he encontrado Sábado 16 de febrero. Antes de la primera!
Así que creo que en esta versión en francés de la mítica caballeros trimestral?
Como en el original de artículos sobre la moda / estilo, entrevistas, informes de los descubrimientos cocinas, los fines de semana, etc ..
Pero lo que captó mi atención fue un artículo "2 ruedas" en la Yamaha Tmax. Buena sorpresa, no es una prueba "clásica", sino un enfoque de todo el mundo de las grandes scooter. El artículo analiza la imagen que los ciclistas pueden tener este tipo de maxi scooter, pero las visiones de los usuarios, los problemas que puedan surgir (moto-jacking), o comunidades o sitios web de ventilador de Tmax, entre los cuales el sitio www.tmax-mania.com.
Un artículo sin juicio todavía ofrecen un objetivo de este modelo.
Gracias GQ, y larga vida a usted!
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