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Aunque Considerando que una motocicleta se define principalmente por su motor (el motor número de cilindros que tiene, su potencia, par motor, etc ...), debemos enfrentar los hechos: el futuro no no está en los combustibles fósiles. Es hora de echar un vistazo a la alternativa "verde".

Si Vectrix comenzó a invertir en Francia con su scooter eléctrico como he mencionado aquí, otra marca, Brammo lanza propia motocicleta en la Enertia

Destinado a ser un vehículo urbano, el Brammo Enertia (cuyo precio supera los $ 12.000) utiliza seis baterías de fosfato de litio para propulsar de cero a 50 km / h en sólo 3,8 segundos, con una velocidad máxima de 80 kmh y una gama de 70 km después de 3 horas de carga. El aspecto es discutible, pero la tendencia de las dos ruedas eléctrica es a seguir.

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Scooters eléctricos de llegar a Francia.

Con una explosión de los precios del petróleo, se convierten en una solución a un estudio serio.

El Vetrix también puede competir con el rendimiento de una scooter 125 con 100 km / h de velocidad, y 0-50 km / h en 3,6 segundos, mientras que conduisible auto con licencia.

La tarifa para iniciar el Vectrix sigue siendo de 8.900 €, pero goza de una reanudación de la Euro 2000 de su scooter de edad (o moto) hasta el 30 de junio de 2008. El vehículo recibe una bonificación de 400 euros Ademe por lo tanto, la reducción del precio de 6500 €.
La primera salida acaba de abrir en París. Thierry Atthar es el importador oficial, y espera que este scooter imponer a los clientes más exigentes en Europa.

Habiendo aún no sido capaz de tratar a la bestia, me bordo de la prueba llevada a cabo por www.scooter-infos.com.

Contacto y ficha técnica en la raíz de billete

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