Bloguidon

Ian Galvin y Craig Mackiewicz son dos estudiantes el año pasado en la CCS, la Escuela Superior de Estudios de Creative.

La idea básica de su proyecto, crear una de mediano tamaño Roadster responder a los problemas actuales de transporte urbano: la congestión en las principales ciudades y el agotamiento de los combustibles fósiles.

La originalidad de esta bicicleta es principalmente el diseño de su arquitectura: el marco, completamente ocultas, da la impresión de una moto con el depósito aterrizó en el motor. Los guiños son múltiples: Britten V1000, Confederados, pero también otras referencias con menos vínculos con la bici, como se puede ver a bordo de la tendencia (en la foto, en el resto del billete).

Esperemos que esto conduce a la explotación comercial.

Ver más fotos en los siguientes

Leer más »

El diseñador del núcleo, Branko Lukic, dice que las bicicletas no deben s'imiter sí, pero debería más bien hacer las cosas de manera diferente. Su núcleo es una "plaza contra la contaminación del aire" que se ve como un bloque más tarde, pero el delantero sólo tiene hojas para hacer frente al viento.

La bicicleta se reduce en su carenado, cuando está estacionado y se eleva cuando esté listo para rodar.

Esto es sólo un concepto que no dejará de suscitar reacciones de todos, motociclistas o no, pero es interesante señalar que el propio diseñador de arquitectura clásica de una motocicleta de calor por la elaboración de una configuración específica para un motor de pistón.

Los diseñadores a menudo crecer como Lukic voluntariamente los rasgos de sus ideas (que puede ser un estúpido en primer lugar) que nos fuera de nuestra zona de confort, que tiene el mérito de obligar a pensar.

Un vídeo muestra a continuación el concepto desde otros ángulos.

Sitio web del proyecto: nonobjectbook.com / NÚCLEO

Fuentes: thekneeslider.com