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Complicado esta ecuación? En realidad, no. Sólo saber que Peugeot presentó hoy HYmotion3, un scooter híbrido de 3 ruedas, con un techo.

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Originalmente anunciado a mediados de 2008, el Piaggio MP3 híbrido podría desembarcar en la final del año 2008 bajo el nombre de Piaggio Hys.

Los motores híbridos combinan teóricamente todas las ventajas de los motores térmicos (autonomía y el rendimiento) y motores eléctricos (velocidad de inicio y de emisión cero).

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Ahora que Ingrid Betancourt fue puesto en libertad (gracias a Honda recordar), algunos buscan otros combates.

Este es el caso del Movimiento de Liberación del Petróleo, que como su nombre lo implica espera que el petróleo es liberado (que está) por el gobierno francés.

Chacun son el combate.

Usted está hablando, porque este movimiento ha comentado sobre este billete que yo había hecho sobre el gas demasiado caro.

Practicar un poco, nos encontramos con que el titular de la dirección del sitio es un Jock Ewing, que no avance más que eso.

Ir echar un vistazo a su sitio www.mouvementdeliberationdupetrole.com, incluso si se siente el zumbido de un vendedor de petróleo barato.

Por lo tanto, esperamos más.

Aunque Considerando que una motocicleta se define principalmente por su motor (el motor número de cilindros que tiene, su potencia, par motor, etc ...), debemos enfrentar los hechos: el futuro no no está en los combustibles fósiles. Es hora de echar un vistazo a la alternativa "verde".

Si Vectrix comenzó a invertir en Francia con su scooter eléctrico como he mencionado aquí, otra marca, Brammo lanza propia motocicleta en la Enertia

Destinado a ser un vehículo urbano, el Brammo Enertia (cuyo precio supera los $ 12.000) utiliza seis baterías de fosfato de litio para propulsar de cero a 50 km / h en sólo 3,8 segundos, con una velocidad máxima de 80 kmh y una gama de 70 km después de 3 horas de carga. El aspecto es discutible, pero la tendencia de las dos ruedas eléctrica es a seguir.

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Ha observado que rápidamente se convierte en verde cuando se trata de dinero? Un litro de gasolina sin plomo se convertirá pronto en más caro que el champagne, entonces nadie tiene la ligera alternativas. A partir de mí: A más de 1 € 50 litros de 95, casi comprar un Segway ...

Bromas aparte, Suzuki ha anunciado que el concepto Crosscage presentó en Tokio Motor Show 2007, fue ya en funcionamiento.

Desarrollado en colaboración con la empresa británica de energía inteligente, la Crosscage "carece de velocidad, no hace ruido y no produce emisiones.

La pila de combustible - asistida por una de litio-ion - se coloca en el marco. El tanque de hidrógeno es a su vez protegido por una jaula de metal.

Tendremos que ser las nuevas normas dictadas por estos nuevos motores "no térmicos".

Más fotos en el siguiente

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