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BMW C1 + + Piaggio Piaggio MP3 Hys = Peugeot HYmotion3

Kompliziert diese Gleichung? Nicht wirklich. Beachten Sie, dass nur Peugeot hat heute HYmotion3, ein Hybrid-Roller mit 3 Rädern, mit einem Dach.

Peugeot HYmotion3

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Design, Ökologie, Peugeot, Konzept, Roller
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3-Rad, BMW C1, Hybrid, Hymotion3, Peugeot, Piaggio MP3, scooteur
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Der Hybrid-Roller

Ursprünglich angekündigt, Mitte 2008, dem Piaggio MP3 Hybrid könnte landen am Ende dieses Jahres 2008 unter dem Namen Piaggio Hys.

Piaggio HyS Hybride MP3

Hybrid-Motoren kombinieren in der Theorie alle Vorteile der Verbrennungsmotoren (Autonomie und Leistung) und die Elektromotoren (schnelle Start und Null Emissionen).

Piaggio HyS Hybride MP3

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Ökologie, Piaggio, Roller
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Ökologie, Hybrid-, MP3-, Piaggio, Roller
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Frankreich hat Angst

Jetzt qu'Ingrid Betancourt freigegeben hat (mit Honda erinnern Sie sich), suchen sich einige andere Kämpfe.

Das gilt für die Liberalisierung des Öl, das wie der Name schon sagt möchte, dass das Öl freigegeben wird (Sie) von der Regierung französisch.

Jeder seinen Kampf.

image

Ich Ihnen spreche, denn diese Bewegung hat vor diesem Ticket ist, dass ich auf das Wesentliche zu teuer.

In kratzt ein wenig, findet man, dass der Besitzer der Adresse der Website ist eine gewisse Jock Ewing, was wir nicht voraus, dass es nicht mehr.

Gehen Sie einen Blick auf ihre Website www.mouvementdeliberationdupetrole.com, auch wenn es glaubt, "Buzz" für einen Verkäufer von Öl nicht teuer.

Daher erwarten die Folge.

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In der Presse, Ökologie, Werbung
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Benzin, Manifest, Liberalisierung des Petroleum
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Brammo Enertia Motorrad elektrischer

Obwohl der Erwägung, dass ein Motorrad vorrangig durch seinen Motor (Hubraum die Anzahl der Zylinder, dass es, seine Energie, seine Familie, etc. ...), muss man sich klar sein: die Zukunft nicht befindet sich nicht in den fossilen Energieträgern. Es ist daher an der Zeit, den Blick auf die Alternativen "grün".

Wenn Vectrix beginnt zu investieren, das mit seinem französisch Elektroroller als ich erwähne das hier, eine andere Marke, Brammo beginnt mit dem eigenen Motorrad: die Enertia

Brammo Enertia

right_side

Die dazu bestimmt sind, ein Fahrzeug der Stadt, die Brammo Enertia (zu denen auch der Preis mehr als 12000 $) verwendet sechs Lithium-Phosphat für den Antrieb von Null auf 50 km / h in nur 3,8 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80km / h und eine Reichweite von 70 km nach 3 Stunden unterstützt. Das Aussehen ist fragwürdig, aber dieser Trend von Elektro-Zweirädern ist zu folgen.

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Ökologie
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Brammo, E-Solex, Ökologie, Elektrotechnik, Enertia, Vectrix
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Ecolo Motorrad: Zero Emission Suzuki Crosscage

Sie werden bemerkt haben, wird man sehr schnell, wenn es ökologische Frage des Geldes? Der Liter Bleifrei wird bald teurer als Champagner, dann nimmt niemand mehr auf die leichte Alternativen. Angefangen von mir: In mehr als 1 € 50 Liter 95, würde fast für den Kauf eines Segway ...

Spass beiseite, Suzuki gab heute bekannt, dass das Konzept Crosscage, präsentiert auf der Automobilmesse in Tokio 2007, war nun funktionsfähig.

Suzuki Crosscage

Entwickelt in Zusammenarbeit mit der englischen Firma Intelligent Energy, der "Crosscage" ist keine Geschwindigkeit, ist nicht von Lärm und Emissionen nicht zu.

Batterie-Brennstoffzellen - begleitet von einem Lithium-Ionen-Modell - wird im Rahmen. Der Wasserstoff-Tank ist seinerseits durch einen Käfig aus Metall.

Man wird sich zum neuen Standard enthält, die durch diese neuen Motoren "nicht-thermischen".

Weitere Bilder in Folge

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Ökologie
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Crosscage, Brennstoffzelle, Suzuki
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Sony trägt get inside

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