Bloguidon

Que faire quand votre famille s’agrandit et que vous voulez continuer à rouler avec votre Vespa Gran Turismo ? La réponse se trouve peut-être dans dans cette version limousine du scooter italien.

Ce projet semble avoir été réalisé par Vespa Afrique du Sud.

Je me demande si la 3ème place est confortable…

Plus question d’être en retard au boulot avec ça..

Il vous en coutera 1 million de Yen, soit 7400€.

Par contre, je vous conseille d’éviter de mettre un short en conduisant ce vélo.

Via Journaldugeek.com

Oui, il est de bon bon ton de mettre le nom du créateur Christian Audigier devant celui de la moto supportant les outrages de la personnalisation, en l’occurrence une Ducati Monster 1100.

Christian Audigier, si vous ne le connaissez pas encore, est un français exilé à Los Angeles, qui a pour faits d’armes d’avoir entre-autre monté (et épuisé) la marque Von Dutch.

Vous l’aurez compris à la vue de cette personnalisation, chez les Audigiers, on n’a pas l’habitude de faire dans le discret. Non seulement cette moto reçoit pléthore d’accessoires, allant des mini-clignos aux jantes en fibres de carbone, mais en plus nous avons le droit à une SUUUUUPPPERBE déco “Tigre+dorures+Armoiries de Cricri”

Alors, elle vous plait? Hmm? Bon, alors dépêchez-vous car il n’y aura que 25 exemplaires roulants (ouf), qui s’échangerons contre 55 000$.

Perso, je l’achèterais que si Christian m’invite à son anniv, et me  présente Mickael Jackson.

Plus de photos et une vidéo dans la suite

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La Dampakis Racing Team doit trouver que les maxi scooters comme le Yamaha Tmax ou le Gilera GP800 ne sont pas assez performant. C’est pourquoi elle s’est attelé  à préparer un Gilera GP800 Turbo. Il serait capable de passer du 0 à 200 km/h en 10 secondes!

Je suis pas certain que ce soit pratique pour aller bosser tous les matins, en tous cas, ça à l’air très fun.

Cette Vespa Techno-Retro est le croisement improbable d’une Vespa GS, dont elle reprend le dessin, et d’une Bimota DB7 Nerocarbonio. En effet, cette version spéciale de la Bimota DB7 à la particularité d’être entièrement habillée de fibre de carbone. La Société ORIA, qui réalise entre-autre pour le constructeur italien ses carénages et pièces en carbone, s’est associée avec le designer Alberto Del Biondi pour réalisé ce chef d’œuvre, produit à seulement 10 exemplaires.

J’en veux un…

Vespa Nerocarbonio en fibre de carbon

Détail de la Vespa Nerocarbonio

Pour fêter son centenaire, Fred Perry, créateur préféré des mods, commercialisera cette version anniversaire du Vespa LXV. Les modifications consistent l’adjonction de bandes vertes, et des fameux lauriers soulignés par le nombre 100.

La production sera limité à 100 scooteurs, disponibles au Royaume-Uni, Etats-unis, Japon, et en France, à partir du mois d’aout 2009.

+ d’informations sur www.fredperry100years.com

Fallait y penser.

C’est en anglais, mais on comprend bien le fonctionnement.

Planquez-vous! Les russes se mettent au tuning!

Je vous présente le premier side-car Oural (ou Ural) en Porcelaine!

Bon, d’accord, cette Oural Tourist n’est pas vraiment en porcelaine, mais elle a été peinte à la main, par une employée (et artiste à ses heures perdues) du département peinture de l’usine IZM se dénommant Svetlana, selon une technique datant du 14ème siècle.

Cette décoration reprend les ornements bleus sur fond blanc, caractéristiques de la céramique de Gzhel

L’histoire d’Oural remonte au début de la Seconde Guerre mondiale, alors que l’Armée rouge utilise encore des chevaux. Pour se moderniser des ingénieurs russes auraient selon la légende, acheté discrètement, via des intermédiaires scandinaves, des BMW R71 attelés, dans le but de les démonter et d’en faire des copies.

Si vous êtes amateur de moto russes et de poterie, vous pourrez enchérir sur cette Oural Gzhel dès demain 3 avril, sur Ebay .

Sachez enfin que la personne qui remportera l’enchère se verra offrir un “souvenir spécial ”: une bouteille exclusive de la vodka Gzhel Style, et que 10% des fruits de la vente iront à des œuvre pour supporter les arts locaux.

Si vous voulez vous rincez l’oeil, il y à d’autres photos dans la suite.

edit: voici le lien pour enchérir:ebay

Dépéchez-vous!

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Voilà ce que ça donne quand Yamaha organise en Thaïlande un conteste de personnalisation sur 2 roues.

Ce modèle présenté ci-dessus était initialement un Yamaha Spark 135.

Les engins qui servent de bases aux préparations sont majoritairement des petites cylindrées, très rependues là-bas.

Je vous propose dans la suite du billet un petit avant/après pour prendre conscience du travail réalisé :

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Si votre F4 est dans cet état (déjà c’est pas bien, il faut pas faire ça), et que vous parlez un peu l’allemand, vous pourrez peut-être la transformer en ça:

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