Bloguidon

Si Francisco Scaramanga, aka l’homme au pistolet d’or, ne s’était pas fait dessouder par 007, il roulerait certainement sur cette magnifique Vespa PX 24 carats .

Je vous laisse admirer le travail. Spoted à Paris

Son propriétaire doit être un homme heureux !

Et pour mémoire, voici les liens pour revoir les Vespa Louis Vuitton

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Quand de Japonais passent 3 ans pour donner vie à un manga, voici ce que ça donne.

Par contre, si l’on se réfère à l’extrait en bas de page, on s’aperçoit vite qu’il manque encore quelques options…

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Fan de cinéma, Tigerpause444 transforme ses casques de moto pour qu’ils soient conformes à ses films préférés.

Voici quelques-une de ses créations:

Iron Man

Plus de casques de moto customisés après le saut

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Oeuvre de Champx

Via Custombrigad.com

Il y a quelques mois, je vous racontez l’histoire de la Vespa PX Louis Vuitton. Il semblerait que la grande maison francaise inspire toujours beaucoup les personnalisations de scooter italien comme le prouve ces photos diffusées sur le site motoblog.it

Source : Motoblog.it via Faster96.com

Retrouvez plus de photos dans la suite du billet.

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Que faire quand votre famille s’agrandit et que vous voulez continuer à rouler avec votre Vespa Gran Turismo ? La réponse se trouve peut-être dans dans cette version limousine du scooter italien.

Ce projet semble avoir été réalisé par Vespa Afrique du Sud.

Je me demande si la 3ème place est confortable…

Plus question d’être en retard au boulot avec ça..

Il vous en coutera 1 million de Yen, soit 7400€.

Par contre, je vous conseille d’éviter de mettre un short en conduisant ce vélo.

Via Journaldugeek.com

Oui, il est de bon bon ton de mettre le nom du créateur Christian Audigier devant celui de la moto supportant les outrages de la personnalisation, en l’occurrence une Ducati Monster 1100.

Christian Audigier, si vous ne le connaissez pas encore, est un français exilé à Los Angeles, qui a pour faits d’armes d’avoir entre-autre monté (et épuisé) la marque Von Dutch.

Vous l’aurez compris à la vue de cette personnalisation, chez les Audigiers, on n’a pas l’habitude de faire dans le discret. Non seulement cette moto reçoit pléthore d’accessoires, allant des mini-clignos aux jantes en fibres de carbone, mais en plus nous avons le droit à une SUUUUUPPPERBE déco “Tigre+dorures+Armoiries de Cricri”

Alors, elle vous plait? Hmm? Bon, alors dépêchez-vous car il n’y aura que 25 exemplaires roulants (ouf), qui s’échangerons contre 55 000$.

Perso, je l’achèterais que si Christian m’invite à son anniv, et me  présente Mickael Jackson.

Plus de photos et une vidéo dans la suite

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La Dampakis Racing Team doit trouver que les maxi scooters comme le Yamaha Tmax ou le Gilera GP800 ne sont pas assez performant. C’est pourquoi elle s’est attelé  à préparer un Gilera GP800 Turbo. Il serait capable de passer du 0 à 200 km/h en 10 secondes!

Je suis pas certain que ce soit pratique pour aller bosser tous les matins, en tous cas, ça à l’air très fun.

Cette Vespa Techno-Retro est le croisement improbable d’une Vespa GS, dont elle reprend le dessin, et d’une Bimota DB7 Nerocarbonio. En effet, cette version spéciale de la Bimota DB7 à la particularité d’être entièrement habillée de fibre de carbone. La Société ORIA, qui réalise entre-autre pour le constructeur italien ses carénages et pièces en carbone, s’est associée avec le designer Alberto Del Biondi pour réalisé ce chef d’œuvre, produit à seulement 10 exemplaires.

J’en veux un…

Vespa Nerocarbonio en fibre de carbon

Détail de la Vespa Nerocarbonio