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Paul Smith réinvente le drapeau britannique, l’Union Jack,  pour décorer ce casque, qui vous servira plus en ville sur votre scooter, que sur l’autoroute au guidon de votre sportive.

145£ sur le site PaulSmith.co.uk

Plus de photos dans la suite:

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…et elle risque bien de succomber.

Joyeuse Saint Valentin!

C’est un peu parce que j’ai été obligé d’abandonner mon Vespa sur le chemin du bureau à cause de la neige, que j’ai décidé de vous reparler de Slidescooters.com . Nous avions déjà évoqué cette société l’an dernier ici, qui transforme votre scooter 50 en scooter des neiges à moindre frais.

Voici une nouvelle vidéo qui vous donnera envie de ressortir votre vieux Booster / BW’s du garage.

existe aussi en version électrique, à découvrir dans la suite.

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Superbe vidéo réalisée par le studio britannique Darkfibre en collaboration avec Michael Bonvillain (Lost) pour le compte de la marque de vêtements techniques Armadillo Scooterwear.

Armadillo Scooterwear Tough Enough from Armadillo Scooterwear on Vimeo.

Moi, je cours m’acheter un coupe-vent pour mon PX…

Via www.trendsnow.net

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Comme je vous l’écrivais dans un précédent billet (voir test ici) le Kapten est pour moi le meilleur GPS moto / scooter du marché. C’est un vrai concept original sans écran, (et non pas une simple adaptation des GPS auto), ergonomique et économique, et surtout hyper bien pensé pour le 2 roues, scooter, moto ou même vélo.

Il ne manquait qu’un accessoire pour que le Kapten deviennent un GPS irréprochable: le casque audio.

Kapsys, la société française à l’origine du Kapten, a développé récemment un Kit Audio Motard (casque audio + micro), de très bonne qualité, dédié utilisateurs de moto, scooter, ou même quad. Le kit se compose de 5 éléments reliés entre eux:

• 2 écouteurs plat à installer dans le casque
• 1 micro sur barrette souple à fixer à l’intérieur ou extérieur du casque moto,et équipé d’une mousse anti-vent
• 1  bouton de prise parole étanche
• La prise jack à relier au Kapten

Chaque élément dispose d’une fixation velcro, ce qui permet de retirer facilement le dispositif du casque.

Voici ce que donne le dispositif une fois monté sur mon casque:

Le micro est fixé ici sur l’extérieur, mais est possible de le fixer à l’intérieur ( notamment sur les casques intégraux).

Le bouton de prise de parole étanche peut lui aussi être positionné ou bon vous semble. Je l’ai pour ma part fixé à la base du micro, là ou je peux l’atteindre le plus facilement.

Pour les lecteurs et lectrices de Bloguidon qui n’ont pas encore de Kapten, je vous propose un code Promo vous permettant d’obtenir gratuitement ce casque pour l’achat d’un Kapten sur le site de Kapsys.

Pour en bénéficier, rendez-vous sur la boutique en ligne de Kapys (http://www.kapsys.com/shop/), ajoutez à votre panier 1 Kapten et un Kit audio motard à votre panier, et au moment de valider votre commande, insérez le code promo BLOGUIDON2009 .

Vous bénéficierez alors d’une remise de 39,90€ équivalent à la valeur du Kit audio motard. Plutôt sympa pour les vacances non?

L’offre est valable jusqu’au 1er septembre 2009.

Enjoy!

Piaggio, qui a révolutionné le monde du scooter et du transport urbain en présentant en 2006 le MP3, un scooter à 3 roues apportant sécurité et stabilité, présente aujourd’hui le premier scooter 3 roues Hybride! il conjugue la puissance et l’autonomie d’un scooter thermique classique, à la sobriété et la propreté d’un moteur électrique. La batterie est au lithium et dispose d’un système de recharge de type “plug-in”.

Le couple additionnel offert par l’adjonction du moteur électrique est de l’ordre de 85%, son autonomie en usage pure est de 20 km, et cerise sur le gâteau, le MP3 Hybrid ne rejette que 40g de CO2 par kilomètre!

2009-2010 vont voir la révolution des scooters 3 roues hybrides avec l’arrivée du HYmotion3 de Peugeot dont je vous avais parlé ici (BMW C1 + Piaggio MP3 + Piaggio HyS = Peugeot HYmotion3), et qui pourrait être commercialisé dès l’an prochain.

Finalement, je me demande si Silvio Berlusconi n’aurait pas du présenter ce scooter devant le G8 plutôt que la polluante Ducati Desmosedici RR (voir l’info sur AutoMotoConso.com)

Pour en savoir plus:

http://www.piaggiomp3.com/new/main.html

Court-métrage intitulé Virgile, dont le sujet est la poursuite d’un jeune fille en Vespa par un garçon très timide.

Les auteurs sont Gary et Yankee Gal, deux étudiants issus de la promo 2008 de Supinfocom. Production par Wizz Design.

Virgile from Flying V on Vimeo.

Via www.fubiz.net

La Dampakis Racing Team doit trouver que les maxi scooters comme le Yamaha Tmax ou le Gilera GP800 ne sont pas assez performant. C’est pourquoi elle s’est attelé  à préparer un Gilera GP800 Turbo. Il serait capable de passer du 0 à 200 km/h en 10 secondes!

Je suis pas certain que ce soit pratique pour aller bosser tous les matins, en tous cas, ça à l’air très fun.

Cette Vespa Techno-Retro est le croisement improbable d’une Vespa GS, dont elle reprend le dessin, et d’une Bimota DB7 Nerocarbonio. En effet, cette version spéciale de la Bimota DB7 à la particularité d’être entièrement habillée de fibre de carbone. La Société ORIA, qui réalise entre-autre pour le constructeur italien ses carénages et pièces en carbone, s’est associée avec le designer Alberto Del Biondi pour réalisé ce chef d’œuvre, produit à seulement 10 exemplaires.

J’en veux un…

Vespa Nerocarbonio en fibre de carbon

Détail de la Vespa Nerocarbonio