Bloguidon

Je vous livre l’info brute (trouvée sur www.purepeople.com. Vous noterez les quelques approximations…

Le fils de Caroline de Monaco se la joue ‘brutal’ !

Il est rock and roll pour un prince ! Pierre Casiraghi, 20 ans, fils cadet de la princesse Caroline de Monaco a l’habitude de faire les choses dans l’extrême.

En décembre dernier, le jeune prince se battait dans une boîte de nuit parisienne. Cette fois-ci, sa nouvelle lubie fut d’acheter une énorme moto.

C’est une MV Augusta Brutal 910 R (le nom est parlant), qui peut rouler à 299 km/h ! Côté argent, la famille de Monaco n’a jamais vraiment eu de problèmes, donc Pierre a pu aisément se faire plaisir : avec toutes les options, la moto coûte autour de 50 000 euros…

Pierre est très amoureux de sa petite amie, la ravissante Beatrice Borromeo… Alors peut-être a-t-il envie de l’impressionner davantage ? Mais n’a-t-elle pas peur pour lui ?

Très bientôt, les Milanais pourront voir passer à toute allure le jeune frère d’Andrea et Charlotte dans les rues de leur ville, où il étudie le droit.

Hé bien… Que dire de plus?

(m’en fout, j’ai une excuse, c’est vendredi!)

Nous en avions parlé il y a quelques temps, c’est désormais officiel : Harley-Davidson rachète le groupe MV Agusta. D’après le communiqué de presse émanant de la société, Harley-Davidson a payé 109 millions de $ et absorbé une dette de 70 millions de $.

Claudio Castiglioni restera à la tête de l’entreprise, et jouera un rôle majeur dans le développement des futurs produits. Le responsable du design, le génial Massimo Tamburini continuera lui aussi l’aventure.

Espérons qu’il s’agisse d’une bonne nouvelle pour les amoureux de la marque italienne !

Lire la suite »

Pour la sortie du dernier film de Batman “The Dark Knight” aux Etats-Unis, Hershey’s (les distributeurs de Kit-Kat, Reese’s, etc.) s’est associé à Warner pour organiser un concours: ganger une MV Agusta F4 Batman

Jusqu’au 31 décembre 2008, les consommateurs américains qui achètent des barres de Kit-Kat et de Reese’s - à l’effigie de Batman évidemment - courront la chance de gagner une “Batmoto” MV Agusta F4, développée spécialement pour l’occasion.

Comme on peut le lire sur le site Web du concours, les participants ont une chance sur plus de 13 millions de gagner la moto.

Fans de Batman (et de MV Agusta), il ne vous reste plus qu’à aller manger des Kit-Kat de l’autre coté de l’Atlantique.

Source: lebuzz.info

Plus de photos de la BatMoto sur les chaines de montage dans l’usine italienne, en provenance du site www.hersheys.com/reeses/darkknight, dans la suite.

Lire la suite »

Les spéculations vont bon train en ce moment sur MV Agusta, entre le potentiel rachat par Harley-Davidson, et l’annonce d’une sportive 3 cylindres.

Du coup, les graphistes s’en donnent à cœur-joie pour imaginer les motos qui viendront compléter la gamme dessinée par Massimo Tamburini.

Voici donc 3 designs potentiels, trouvés au détour du web.

Et vous, à quoi pensez-vous qu’elle pourrait ressembler future MV-Davidson?

2 premiers visuels trouvés sur www.infomotori.com le troisième sur www.moto-station.com

Harley-Davidson est en pourparlers avancés pour acheter le contructeur italien MV Agusta, selon le quotidien Messaggero.

Harley-Davidson achètenterait la majeure partie de la dette de MV Agusta, (actuellement estimé à environ 200 millions d’euros - 130 millions d’euros détenus par les banques et 70 millions d’euros détenus par fournisseurs).

Harley-Davidson pourrait acheter 80-85% du capital de MV Agusta, laissant les 15-20% restant à Claudio Castiglioni.

Castiglioni détient actuellement 29,6% de MV Agusta, les 65,4% étant la propriété de société de financement GEVI.

Nouvelle entrée d’argent frais pour MV? En entrant au capital, Harley-Davidson ferait surtout bénéficier MV Agusta de son vaste réseau de revendeurs.

La collection sportive de JEANRICHARD « Chronoscope » s’approprie les codes de la MV Agusta Brutale.

La collection se compose de deux modèles chronographes : sur le boîtier à l’âme d’acier revêtu de caoutchouc, le premier comporte une lunette, des boutons poussoirs et une couronne en Titane ; et le second les décline en or rose.

Ces derniers, au design sportif et très masculin, sont dotés du fameux mouvement manufacturé JR1000 décoré à la main, se laissant admirer par le biais du fond transparent fumé adorné du logo MV Agusta. Les boutons poussoirs finement adaptés à la forme de la boîte permettent un grand confort au porté du poignet.
L’exclusivité de ces deux modèles se traduit par une série limitée et numérotée de 290 pièces (ce chiffre correspond à la vitesse maximale atteinte par la Brutale). Pour faire l’éloge à la puissance de Brutale affichant 1078 cm3, la version caoutchouc /titane sera donc limitée et numérotée sur sa glace saphir à ce numéro de cylindrée.

Cette synergie en première mondiale entre la maison horlogère JEANRICHARD et le constructeur italien MV Agusta, se concrétise non seulement au niveau de la conception des montres, mais également par la réalisation d’un modèle de moto « Brutale », s’inspirant des codes esthétiques de la collection « Chronoscope » présentée au SIHH 2008.

Plus de photos dans la suite

Lire la suite »

Les lecteurs (chauvins?) du magazine Motociclismo ont élu la MV Agusta Brutale 1078RR moto de l’année 2008, toutes catégorie confondue.

Le palmarès et plus de photos de la grande gagnante se trouvent dans la suite du billet.

Lire la suite »

MV Agusta vient de lancer son MV Agusta Eshop, permettant d’acheter en ligne des vêtements est accessoires à l’effigie de la marque.

La section “special part” devrait quant à elle ouvrir ses portes bientôt.

Adresse du site: www.mvagusta.it/Store/Home

D’après le site www.visordown.com, MV Agusta aurait finalisé le développement  d’un prototype de moteur 3 cylindres de 675cc, qui serait dévoilé cet été.

Ce moteur permettrait à la firme italienne de s’aligner en Championnat du Monde Supersport en 2009.

Retour aux sources!

Le groupe indien Tata, qui s’apprête à produire la Nano (voiture la moins cher du monde), et qui a racheté il y a peu les constructeurs automobile Jaguar et Land Rover, pourrait investir dans la marque de motos italienne MV Agusta.

Bonne nouvelle? Peut-être. Les finances de MV Agusta n’étant pas au top, l’apport d’argent frais ne peut être que bénéfique. Il n’y a d’ailleurs que peu de risques que la marque Italienne perde son identité, vu le peu d’experience qu’a Tata dans le milieu de la moto (MV Agusta serait le premier constructeur moto qui entrerait dans le giron du géant indien Tata).

MV Agusta aurait alors les mains libres, pleine d’argent, pour nous développer de nouveaux modèles.

Lire la suite »