Une des images qui colle le plus à Harley-Davidson (avec celle du bad boy)est celle du Road Trip. Qui n’a jamais rêver d’enfourcher une belle américaine et de s’envoyer des kilomètres de bitume, façon Easy Rider ? La drogue  en moins bien sûr…

Au delà des clichés et phantasmes cinématographiques, il est difficile pour bon nombre de pilotes du quotidien de se faire une idée de ce qu’est un vrai Road Trip.

Mais Harley-Davidson a trouvé une solution pour nous faire vivre cette expérience… devant notre écran !

A partir du 3 mai, sur le site Touringtestride.Harley-Davidson.fr nous allons pouvoir découvrir des vidéos interactives tournées à 360° sur les plus belles routes d’Europe. Voici un petit aperçu de ce qui nous attend.

360° Touring Test Ride par Harley-Davidson France
envoyé par HarleyDavidsonFrance. – Course et crash spectaculaires en vidéo.

Prêts pour 7 jours de balade au guidon d’une belle Electra Glide ? Rendez-vous le 3 mai prochain !

Et pour ne rien louper de l’expérience, suivez Harley sur Twitter (http://twitter.com/Harley_France) et sur Facebook (http://www.facebook.com/Harley.Davidson.France)

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Vous voyez l’effet que vous faites, quand vous roulez en Harley?

Très belle campagne d’affichage pour Harley Davidson à été créée par Ogilvy’s South Africa

Via Hellforleathermagazine

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Le Free Wheels, qui fut pendant de 14 ans l’un des plus grand rassemblement de customs (Harley of course) européen, est de retour!

Le principe du Free Wheels est le suivant: organiser un rassemblement géant de plusieurs dizaines de milliers de bikers dans un petit village authentique auvergnat.

Il aura lieu comme d’habitude dans le Puy de Dôme, mais cette année à Courpière, et non plus à Cunlhat comme ce fut le cas par le passé.

Pour avoir participé au Free Wheels de 1995 en scooter (!!!), je peux vous promettre que cet événement vaut vraiment de détour: le village hôte se transforme en un mini état dédié aux chromes et aux bicylindres de Milwaukee. Et même si vous n’êtes à priori pas fan de ce genre de machine, faites le déplacement sans crainte: il vous reste la musique, les spectacle, la fête, et bien sur la passion moto que nous partageons tous: tous les motards, sont les bienvenus pourvu que vous partagiez l’esprit du Free Wheels !

Le Free Wheels c’est donc des motos, de la bière, des tatouages, des filles, mais c’est aussi un festival de musique bien rock comme vous pouvez le découvrir sur la page de programmation musicale. Cette année s’ajoutent à la fête un rassemblement de Voitures américaines et Hot Rods.

Réservez donc vos 6, 7 et 8 août pour venir en Auvergne!

Voir le site officiel pour plus d’infos: free-wheels.fr

Une petite vidéo du Free Wheels de 1998 dans la suite pour vous mettre en jambes.

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Le fabricant d’armes (!!!) Ronin vient de présenter ce superbe concept bike sur base de Buell 1125R. Le nom de code Ronin à été choisi pour en référence à un samouraï japonais qui a perdu son maitre. En effet, Buell a fermé ses portes à la fin de l’année 2009, sacrifié par Harley Davidson.

Le site officiel www.magpulronin.com

Plus de photos dans la suite:

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La marque mythique de belles italiennes MV Agusta a une actualité plutôt fournie en ce moment, et pas uniquement parce que le salon de la moto de Milan (l’EICMA 2009) a été l’occasion de présenter des nouveautés.

Tout d’abord, MV Agusta est à vendre. Si vous suivez l’actualité moto, vous n’êtes pas sans savoir que Harley-Davidson avait racheté la marque à la Claudio Castiglioni il y a quelques mois seulement (lire l’article de Bloguidon daté de juillet 2008).

Seulement la crise est passée par là: Harley, plutôt que de prolonger sa stratégie de diversification de gamme, a préféré lâcher du lest en revendant MV, et surtout en assassinant sauvagement la marque  Buell. Comble de la classe de la part du constructeur de Milwaukee cette annonce a été faite à quelques jours seulement du plus gros salon de la moto de l’année (et un des seuls internationaux après l’annulation du salon de Paris). La rumeur veut que la Claudio Castiglioni soit un potentiel repreneur de la marque qu’il a vendu en 2008.

Mais l’actualité de MV Agusta, c’est aussi et surtout la présentation au salon de Milan de ses nouveaux modèles! Nouveau est un bien grand mot, car il s’agit plus d’un restylage en profondeur, qui est toutefois le bienvenu sur des modèles qui n’ont pratiquement pas bougé depuis leurs lancement il y a 10 ans. Le trait de génie du designer Massimo Tamburini, qui a quitté l’aventure suite au rachat de MV par Harley, est donc toujours présent. Pour ce qui est des évolutions techniques, je vous renvoie au tout nouveau site de la firme italienne http://www.mvagusta.it/, mais sachez que la partie cycle à été entièrement revue, avec un cadre tubulaire plus resserré.

Voici donc des photos de la Brutale et de la F4 version 2009.

La Brutale:

Plus de photos dans la suite

La F4:

Je note quand même 2 fautes de goût sur la F4, à savoir les nouvelle sorties d’échappement qui font un peu “plastique” (a voir dans la réalité), mais surtout la disparition du compte-tour analogique. Le reste est toujours au top: la même en mieux

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Si comme moi, vous pensez que les Harley sont des motos de papy et de charlots (héhé), cette vidéo risque de vous faire changer d’avis.

Elles y passent toutes:

Fatboy, Ultra Glide, Nighster, V-Rod Muscle… De quoi me faire changer d’avis sur les Harley.

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Pour la première fois, Michelin équipera en première monte quatre modèles de Harley-Davidson.

C’est par le Blog Cyberbougnat.net (LE webmag de Clermont-Ferrand et l’Auvergne) que j’apprends qu’un nouvel accord à été signé entre Michelin et Harley-Davidson: les première montes de 4 modèles Harley-Davison Dyna 2010 seront des Michelins! Le nom de ces nouveaux pneus moto: Le Michelin Scorcher “31”

Les deux entreprises, Michelin et Harley-Davidson ont fait équipe pour développer le Scorcher “31” qui porte les deux marques sur ses flancs: l’écusson de la firme de Milwaukee côtoie désormais notre Bibendum national.

Les Dyna en question sont les 2010 Dyna Super Glide, Dyna Super Glide Custom, Dyna Low Rider et Dyna Street Bob.

La marque clermontoise qui avait cependant fait une entrée discrète en proposant des modèle Macadam et Commander adaptés aux Sporster, Touring, Softail et Dyna.

Le pneu MICHELIN® Scorcher™ “31” est disponible exclusivement chez les revendeurs officiels Harley-Davidson.

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Harley-Davison met en évidence dans cette campagne Harley-Davidson Soundtrack un des atouts de ces moto: le son. La firme de Milwaukee à même tenté de faire breveté la sonorité caractéristique de ces customs.

Le slogan est le suivant: “When you speed up you’ ll start listening to it“.

La sonorité du moteur thermique des motos sera probablement ce qui manquera plus lorsque tous les 2 roues seront électriques. D’un coup, je deviens un peu moins écolo…

Cette campagne est illustrée par André Paiva.

Via Fubiz.net

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C’est un des 3 visuels issu de la campagne du fleuriste en ligne, 123 Fleurs.com. L’idée est de valoriser la rapidité de son service de livraison, qui permettrait de vous réconcilier avec votre douce en cas d’urgence. A moins que vous souhaitiez changer de modèle (de moto j’entends)…

Nous devons les photos à Yann le Pape, et la  campagne à Callegari Berville Grey.

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La réponse en vidéo:

Blague à part, force est de constater qu’Harley oriente sa communication vers un public plus jeune, plus sensible à la culture, moins “redneck”. Fini donc le pro-américanisme primaire.

J’en veux pour preuve cette initiative de la marque pour le lancement de la Harley Iron 883.

Harley-Davidson a organisé du 7 au 21 février dernier, à la galerie Robert Berman de Santa Monica, une exposition “The Art of Rebellion” réunissant une dizaine d’artistes autour du thème de la rébellion et des moto de la marque.

Affiche de l’exposition réalisée par Shepard Fairey.

L’exposition a réuni les artistes suivants: Shawn Barber, Christian Clayton, Rob Clayton, Bob Dob, Shepard Fairey (l’auteur entre-autre de l’affiche de campagne d’Obama, et d’Obey the Giant) Frank Kozik, Tara McPherson, Alex Pardee, David Trulli, Mark Dean Veca, et Oliver Vernon.

Les détails de l’exposition sont visibles sur le blog Dark Custom.

Sources Photos: Hellforleathermagazine

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