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Vous rêvez de posséder une Ducati HyperMotard?

Vous n’avez pas assez d’argent?

Vous n’êtes pas assez grand?

La Motard HC-X8-04 est faite pour vous:

Comme quoi, il y a toujours une solution, pas forcement garantie, mais une solution quand même.

Pour plus d’info, et si vous parlez chinois: www.chinahengchen.com

Pour bien commencer la semaine, je vous propose un top 5 des motos et scooteurs les plus félins!

5 On commence en douceur par ces Harley-Davidson Tigre:  Frosties Style

Allez-vite voir la suite, encore plus sauvage!

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Compliquée cette équation? Pas vraiment. Sachez seulement que Peugeot a présenté aujourd’hui HYmotion3, un scooter hybride à 3 roues, avec un toit.

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Voici ce que j’ai reçu dans ma boite e-mail ce matin:

Il s’agit d’un lien vers le minisite .Monster, présentant la nouvelle Ducati Monster 1100, qui sera dévoilée officiellement au salon INTERMOT 2008, l’équivalent italien de notre mondial du 2 roues.

Uniquement en Italien et Anglais pour le moment, ceux d’entre-vous qui ne sont pas polyglotte devront se contenter de regarder les photos!

Le site: .Monster

Vous connaissez Gonzague? Il réalise sur son site www.gonzague.tv  des défis totalement débile comme « interrompre un bal du 14 juillet » ou « danser en tutu dans un concert de Métal ».

Dernièrement, il a tenté un défi des plus dangereux : “éclater des bikers dans un tournoi de bras de fer”.

Gonzague est donc allé au blue beach bikers,  rendez-vous annuel des bikers en France pour un tournoi de bras de fer avec des mecs qui ont des biceps de la taille de ses cuisses. Les biker ont l’air plutôt sympa, mais faut pas les chercher…

La dernière campagne pour l’équipementier (le marchand de pompes de sport, pour être clair) Courir s’appelle et-toi-apres-quoi-tu-cours, et met en scène un scoot: un vieux Vespa.

Si sur ce visuel, les 2 vespistes ont l’air plutot sympatiques, il n’en va pas de même pour celui qui sévit dans les vidéos virale sur le site web.

Je vous laisse découvrir cette vidéo sur www.courir.com/et-toi-apres-quoi-tu-cours

J’ai reçu cette information aujourd’hui dans ma boite mail, alors évidement, je vous en fait part.

Froggy Rider lance le Froggy Rider Tab, un tablier de scooter universel.

A première vue, ce tablier à l’air simple à monter, (il s’accroche et se décroche en moins de 20 secondes sur votre scooter), adaptable à une grande majorité de scooters (convient à 75% des scooters du marché et 95% des scooters de petit gabarit), et pas trop cher (à 59 euros, il est tout simplement 2 à 3 fois moins cher qu’un tablier classique).

N’ayant pas eu le produit en main, je ne peux pas vous en dire plus, mais ce tablier à l’air d’être la bonne affaire de la rentrée !

02_Froggy Rider Tab, accrocher le tablier scooter en qq sec
par FroggyRider

Pour en savoir plus, et savoir si votre scooter peut être équipé de ce tablier: www.froggyrider.com,

Yamaha Motor France annonce la création d’un poste de "directeur des divisions et marketing (moto, power products, Marine, technique et accessoires)", auquel est nommé de Gérard Valat.

Après avoir crée OAKLEY EUROPE en 1982 et s’être lancé dans le foot-wear en créant pour PUMA une collection de bottes de moto, Gérard Valat débarque donc dans le service marketing de la marque aux diapasons.

C’est officiel (c’est www.scooter-station.com qui nous le révèle) et cela va faire beaucoup de bruit : Piaggio commercialisera avant la fin 2008 des MP3 250 et 400 cm3 homologués pour être conduits avec le permis B (auto) .

Pour se faire, les MP3 250 (d’une puissance de 21 ch) et 400 (d’une puissance de 34 ch) seront modifiés pour devenir des “tricycles à moteur”, accessibles avec un simple permis auto :

- Modification de l’écart entre les roues avant de (augmentation de 4 cm pour un total de 46 cm désormais),

- Ajout d’une pédale de frein agissant sur les disques avant et arrière, tout en conservant les leviers au guidon.

Il faut également s’attendre à une modification esthetique.

Pour les prix, comptez environ 6 800 € pour le 250 cm3 et 7 800 € pour le 400 cm3, soit une augmentation de 700€.

Je pense pour ma part que donner accès aux détenteurs de permis voitures, à des scooters plus puissants, est plutôt une bonne nouvelle. D’abord car ce n’est pas n’importe quel véhicule qui est concerné (c’est un scooters à 3 roues), ensuite car nous allons voir dans le futur arriver des scooter à moteurs hybrides, qui seront plus lourd, et nécessiteront donc plus de puissance.

Sources: www.scooter-station.com

Photos: www.thebikergene.com

Voici quelques publicités pour la Vespa.

Les premières (de l’agence Saatchi & Saatchi New Zealand) concernent la nouvelle VespaS, et évoquent des entorses au code de la route (c’est mal):

Les secondes ne sont pas de vrais pubs, mais des projets d’écoles. Je pense que ces étudiants ont de l’avenir !

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