Le meilleure de la BD moto au monde revient en septembre avec le tome 7 du Joe Bar Team !

Bar2, l’auteur historique, et ‘Fane sont de la partie, accompagnés pour cet album par le scénariste Pat Perna et Henri Jenfèvre. Ce septième opus voit l’arrivée d’un nouveau personnage, le Marseillais “Marius Sonpeneu”.

Les amateurs don’t nous faisons partie apprécierons que la couverture mette en avant une Buell, une S1 en l’occurrence, marque qui comme d’autres n’a pas survécu de la crise.

On aurait préféré une Voxan, mais j’imagine que la française dispose d’une notoriété moins importante que la sportive de Milwaukee.

Pour le commander, c’est ici:

Source: Ventsdouest.com

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Une des images qui colle le plus à Harley-Davidson (avec celle du bad boy)est celle du Road Trip. Qui n’a jamais rêver d’enfourcher une belle américaine et de s’envoyer des kilomètres de bitume, façon Easy Rider ? La drogue  en moins bien sûr…

Au delà des clichés et phantasmes cinématographiques, il est difficile pour bon nombre de pilotes du quotidien de se faire une idée de ce qu’est un vrai Road Trip.

Mais Harley-Davidson a trouvé une solution pour nous faire vivre cette expérience… devant notre écran !

A partir du 3 mai, sur le site Touringtestride.Harley-Davidson.fr nous allons pouvoir découvrir des vidéos interactives tournées à 360° sur les plus belles routes d’Europe. Voici un petit aperçu de ce qui nous attend.

360° Touring Test Ride par Harley-Davidson France
envoyé par HarleyDavidsonFrance. – Course et crash spectaculaires en vidéo.

Prêts pour 7 jours de balade au guidon d’une belle Electra Glide ? Rendez-vous le 3 mai prochain !

Et pour ne rien louper de l’expérience, suivez Harley sur Twitter (http://twitter.com/Harley_France) et sur Facebook (http://www.facebook.com/Harley.Davidson.France)

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Le Free Wheels, qui fut pendant de 14 ans l’un des plus grand rassemblement de customs (Harley of course) européen, est de retour!

Le principe du Free Wheels est le suivant: organiser un rassemblement géant de plusieurs dizaines de milliers de bikers dans un petit village authentique auvergnat.

Il aura lieu comme d’habitude dans le Puy de Dôme, mais cette année à Courpière, et non plus à Cunlhat comme ce fut le cas par le passé.

Pour avoir participé au Free Wheels de 1995 en scooter (!!!), je peux vous promettre que cet événement vaut vraiment de détour: le village hôte se transforme en un mini état dédié aux chromes et aux bicylindres de Milwaukee. Et même si vous n’êtes à priori pas fan de ce genre de machine, faites le déplacement sans crainte: il vous reste la musique, les spectacle, la fête, et bien sur la passion moto que nous partageons tous: tous les motards, sont les bienvenus pourvu que vous partagiez l’esprit du Free Wheels !

Le Free Wheels c’est donc des motos, de la bière, des tatouages, des filles, mais c’est aussi un festival de musique bien rock comme vous pouvez le découvrir sur la page de programmation musicale. Cette année s’ajoutent à la fête un rassemblement de Voitures américaines et Hot Rods.

Réservez donc vos 6, 7 et 8 août pour venir en Auvergne!

Voir le site officiel pour plus d’infos: free-wheels.fr

Une petite vidéo du Free Wheels de 1998 dans la suite pour vous mettre en jambes.

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Vous connaissez certainement la fonctionnalité Google Street View de Google Maps, qui vous permet de naviguer virtuellement dans les rues de grandes villes.

Et bien street view couvre aussi maintenant le circuit de Laguna Seca et son fameux virage en dévers « the corkscrew ».

Agrandir le plan

Reste à savoir quel type de véhicule leur a permis de faire la prise de vue:

Celui-ci…

…ou celui là:

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Planquez-vous! Les russes se mettent au tuning!

Je vous présente le premier side-car Oural (ou Ural) en Porcelaine!

Bon, d’accord, cette Oural Tourist n’est pas vraiment en porcelaine, mais elle a été peinte à la main, par une employée (et artiste à ses heures perdues) du département peinture de l’usine IZM se dénommant Svetlana, selon une technique datant du 14ème siècle.

Cette décoration reprend les ornements bleus sur fond blanc, caractéristiques de la céramique de Gzhel

L’histoire d’Oural remonte au début de la Seconde Guerre mondiale, alors que l’Armée rouge utilise encore des chevaux. Pour se moderniser des ingénieurs russes auraient selon la légende, acheté discrètement, via des intermédiaires scandinaves, des BMW R71 attelés, dans le but de les démonter et d’en faire des copies.

Si vous êtes amateur de moto russes et de poterie, vous pourrez enchérir sur cette Oural Gzhel dès demain 3 avril, sur Ebay .

Sachez enfin que la personne qui remportera l’enchère se verra offrir un “souvenir spécial ”: une bouteille exclusive de la vodka Gzhel Style, et que 10% des fruits de la vente iront à des œuvre pour supporter les arts locaux.

Si vous voulez vous rincez l’oeil, il y à d’autres photos dans la suite.

edit: voici le lien pour enchérir:ebay

Dépéchez-vous!

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Les rayons de soleil excellèrent nos envies de changer, ou du moins d’essayer de nouveaux 2 roues. Alors venez faire un tour de moto et de scooter au Stade de France les 28 et 29 mars!

La 1ère édition du salon du 2 roues urbain semble coller parfaitement à l’esprit de ce blog, dans le sens ou seront réuni le temps d’un week-end les différents types de moyens de locomotion et déplacement urbains.

Les visiteurs pourront essayer gratuitement les machines mises à leur disposition sur plusieurs pistes couvertes et sécurisées de plus d’un kilomètre dans le Stade de
France. Près de 25 machines seront proposées pour ces essais que vous soyez débutant ou pilote expérimenté.

Le prix d’entrée est de 9 euros (6 euros si vous avez réservé dans les Fnac, Virgin, Carrefour Leclerc, Auchan, etc)

Faites-moi signe si vous y allez!

www.salondu2rouesurbain.com

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Les Auvergnats, qui ont décidé de moins communiquer pour mieux communiquer, se sont fait dérober ce cliché, certainement lors d’essais sur le circuit d’Issoire.

On n’apprend pas grand chose de cette photo, si ce n’est que le futur roadster reprend sans surprise les mêmes (bons) ingrédients que le reste de la famille (bi-cylindre en V, amortisseur sous le moteur, etc…) et qu’il héritera vraisemblablement  des échappements disposés haut sous la selle, façon Black Magic.

J’ai hâte.

Scoop via moto revue

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MV Agusta vient de fêter son 61ème anniversaire. Pour l’occasion, la société basée à Varese nous propose un film censé retracer l’histoire de la marque. Mouai.

Personnellement, pour rendre hommage à cette marque mythique, je préfère vous montrer, ou remontrer la moto qui a fait l’histoire de la marque: la MV Agusta 500 3 cylindres, qui a remporté 6 titre mondiaux consécutifs, avec Giacomo Agostini à son guidon, de1966 à 73.

Merci à l’excellent Bikeexif.com pour cette photo magnifique.

Bon, si vous voulez vraiment voir le film, il se trouve dans la suite.

History of MV AGUSTA from Diesel on Vimeo.

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Honda dévoilera le 16 janvier lors du Motor Show de New York un nouveau modèle sous le nom de Fury!

Pour nous faire patienter et saliver, Honda a mis en place un dispositif viral composé de 2 petites vidéos (ci-dessous), et d’un minisite (http://www.furyisunleashed.com/) plein de messages subliminaux dedans, comme “Power," "unstoppable force," et "consume”.

Yamaha nous avait d’ailleurs fait le coup il y a quelques temps pour la nouvelle VMax (souvenez-vous) .

Mais de quoi s’agit-il? Une concurrente pour la VMax? La moto la plus puissante du monde?

Si vous souhaitez en savoir un peu plus, cliquez pour voir la suite.

Il s’agirait en réalité d’un gros custom à l’américaine, sommes-toutes assez conventionnel comme nous pouvons le voir sur ces photos volées, qui pourrait succéder à la vieillissante VTX 1300 S.

A programme, Faux cadre rigide avec un amortisseur arrière déporté sous le moteur, Transmission par courroie crantée, et freinage avant confié à un unique disque.

Rendez-vous vendredi prochain pour plus d’infos

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