Archives pour la catégorie Dans la presse

Chute de Moto de Luc Alphand: l’opération s’est bien déroulée

L’opération de Luc Alphand a subit à la suite de son accident de moto, s’est bien déroulée.

La conférence de presse filmée par La Montagne, à laquelle étaient présents les professeurs Chazal et Chabanne, ainsi que Christian Laveille, nous donne quelques explications sur son état de santé:

Conférence de presse Luc Alphand – Centrefrance
Conférence de presse sur l’état de santé de Luc Alphand, après sa chute de moto. En présence des professeurs Chazal et Chabanne et avec la participation d’un ami de Luc Alphand, Christian Lavieille.

Luc Alphand blessé à la colonne vertébrale lors d’un rallye moto, la Rand’Auvergne, opéré au CHRU de Clermont-Ferrand

Luc Alphand, champion de ski et candidat parmi les meilleurs enduristes ce week-end à Ambert pour le Rand’Auvergne s’est grièvement blessé hier.

Je vous livre brute cette information de l’AFP, car je n’ai pas plus d’information pour l’instant.

Luc Alphand dans les paddock des 24h du Mans

L’ancien champion de ski français Luc Alphand a été opéré lundi matin au CHU de Clermont-Ferrand suite à un accident lors d’un rallye moto à Ambert (Puy-de-Dôme) dimanche, a-t-on appris auprès de la société GPS performance. Lire la suite l’article

"Luc Alphand a été touché à la colonne vertébrale et n’aurait pas de sensibilité dans les jambes", a précisé la société, qui gère les droits de l’ancien champion de descente.

On précisait de source médicale que l’ex-skieur reconverti dans les sports mécaniques souffrirait d’une "fracture de la septième vertèbre, sans préjudice pour la moelle épinière".

L’accident s’est produit dimanche lors de la dernière spéciale de la "Rand’Auvergne", un rallye moto tout terrain. Alphand, au guidon de son Enduro, aurait fait une mauvaise réception sur un saut. Il a été évacué par hélicoptère vers l’hôpital de Clermont-Ferrand. AP

La Rand’Auvergne est un rallye tout terrain se déroulant sur 2 jours dans la région d’Ambert, d’environ 400 kilomètres (200 par jour) dont 95% de chemins non revêtus, et dix épreuves spéciales chronométrées.

Radars automatiques: soupçons d’illégalité

La Sagem est l’entreprise qui conçoit la majorité de ces maudits radars automatiques. Jusqu’ici, tout va bien. Mais c’est aussi elle qui qui en contrôle la fiabilité. Etre juge et partie fait un peu tache quand on gère un business aussi lucratif que celui des bandits manchots de la route. C’est en tout cas ce qu’a révélé Le Parisien mardi dernier.  Une nouvelle faille juridique qui pourrait conduire à l’annulation de milliers de PV par la justice.

Cette irrégularité à été pointé du doigt par l’association 40 Millions d’automobilistes et son président Rémy Josseaume docteur en droit, et Matthieu Lesage, avocat et membre de la commission juridique de l’association.

La même société ne peut être à la fois juge et partie et c’est d’ailleurs pour respecter cet esprit que la règlementation a été initialement prévue, comme le rappelle l’article 37 de l’arrêté du 31 décembre 2001. (…) La question de la légalité du système des radars et de celle des PV est clairement posée"

les avocats de l’association ont saisi la justice pour obtenir l’annulation de plusieurs PV pour excès de vitesse. Si l’association obtient gain de cause, cela pourrait faire jurisprudence.

Un conseil, lorsque vous recevez un PV pour excès de vitesse, gardez le précieusement: ça fait toujours plaisir de faire sauter une contravention. Surtout s’il ne vous reste que quelques points sur le permis!

Radar

source: www.lejdd.fr

Feux truqués en Italie: 63 policiers sous enquête

Une petite news de l’AFP pour le week-end, qui nous prouve encore une fois que nos amis italiens sont les rois de la route!

image

La justice italienne a mis sous enquête 109 personnes, dont 63 policiers, dans le cadre d’un scandale de feux de signalisation truqués qui ont permis de dresser 100.000 contraventions illégales, a rapporté vendredi le quotidien La Repubblica.

Lire la suite

Une nouvelle Voxan début 2009

C’est ce que nous apprends l’excellent www.cyberbougnat.net

 

Voxan devrait annoncer prochainement l’arrivée d’un nouveau modèle d’entrée de gamme

Le constructeur de moto d’Issoire va lancer en début d’année 2009 un nouveau modèle d’entrée de gamme. L’objectif est de permettre au plus grand nombre d’accéder à la marque. Actuellement l’entrée de gamme de Voxan se situe à 12 700 euros avec le Street Scrambler

Toutefois, cette dernière reste très discrète sur les caractéristiques de ce modèle. Pour Eric Terrasse, président du directoire de la société, "l’époque des effets d’annonce est révolue" précisant ainsi que la marque "ne dévoilera ce produit que lorsqu’il sera commercialisable dès le lendemain de sa présentation !". On sait seulement que l’ergonomie a été "particulièrement étudiée pour hommes et femmes". Voxan travaille aussi sur un nouveau moteur de 1200 cm3 qui viendra en complément de l’actuel 996 cm3, un nouveau châssis et deux types de transmission différentes (chaîne ou courroie).

La société a embauché début septembre un chargé de commercialisation. Il va se charger de relancer le réseau en Grande Bretagne et la société regarde aussi du côté de l’Europe de l’Est où huit contrats ont été signés avec des importateurs, mais aussi en Italie et même au Japon !

 

2009 sera l’année Voxan! Foi d’Auvergnat!

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Royal Rally pour les princes Harry et William

Ooh yes, it’s good to be a Prince

Oui, je sais, j’ai honte… Cette actu people à été trouvée sur www.purepeople.com.

Mais bon: elle parle de motos, et donc de guidons. L’honneur est sauf.

Les princes William et Harry participent actuellement à un rallye moto en Afrique du Sud, Enduro Africa, au profit d’organisations de charité. Les fils de la princesse Diana, qui s’est toujours engagée dans des causes humanitaires, reprennent donc le flambeau et n’hésitent pas à prendre du temps pour les autres.

Même si l’aventure promet de nombreuses péripéties – ils parcourront 1 500 kilomètres à travers le pays -, les deux frères semblaient hier ravis, postés sur leur motos respectives ! Ils étaient à croquer avec leurs costumes de bikers… Parmi 80 concurrents, les princes partageront la vie et le bivouac des autres participants et les organisateurs du rallye se sont déclarés enchanté de leur participation à l’évènement.

Loin de leurs boyfriends, Kate Middelton et Chelsy Davy vont pouvoir, comme d’habitude, faire la fête en célibataires. Quand les chats ne sont pas là, les souris dansent…

Bon, il y a un peu à boire et à manger dans cette news, mais l’info principale est que les 2 petits princes sont fans de moto, et vont participer au rally Enduro Africa sur des Honda CRF 230.

God save the King

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En hommage à Valentino Rossi, la limitation de vitesse dans sa ville natale est de 46Km/h

Dans la série “le saviez-vous?” ou bien “ça alors! C’est pas”, je viens d’apprendre que la limitation de vitesse dans le village de Tavullia en Italie était de 46km/h, au lieu des classiques 50km/h.

Pourquoi? Parce que Valentino Rossi, quintuple champion du monde en MotoGP, et originaire de Tavullia, porte le numéro 46 sur sa moto.

C’aurait été plus marrant s’il avait porté le numéro 150, mais bon.

L’info se vérifie sur Wikipédia, ce qui lui apporte tout de même un certain crédit.

Tavullia Rossi 46

Par contre, je suis pas certain que le panneau Yamaha soit très réglementaire.

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