Bloguidon

Une petite news de l’AFP pour le week-end, qui nous prouve encore une fois que nos amis italiens sont les rois de la route!

La justice italienne a mis sous enquête 109 personnes, dont 63 policiers, dans le cadre d’un scandale de feux de signalisation truqués qui ont permis de dresser 100.000 contraventions illégales, a rapporté vendredi le quotidien La Repubblica.

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Cette semaine, la pub du vendredi nous prouve que la présence d’un scooteur ne suffit pas pour faire un film classe…

Bloguidon se veut le blog de tous les guidons (oui, je sais c’est ridicule comme baseline, on va en trouver une autre quand on aura le temps), mais ne parle que rarement des scooters des neiges. Alors voici une vidéo du premier double Backflip (presque) passé en snowscoot.

Impressionnant!

Vous voulez rouler écolo, vous voulez roulez authentique? Soundspeed Scooters à LA solution.

Basée à Seattle, cette société commercialise des kits pour transformer votre vieille Vespa en scooteur électrique. La preuve en images avec cette Vespa 150 de 1960.

Electric Vespa Conversion Kit – Group Ride from Soundspeed Scooters on Vimeo.

Les modifications concernent le bras oscillant, l’adjonction d’un moteur électrique de 3000W et d’une batterie dont la forme est adaptée pour venir prendre la place du réservoir existant.

Cout de l’opération: environ 1200€.

Même si l’idée est géniale, ça doit quand même faire bizarre de voire arriver ce scoot sans entendre le son si caractéristique (ni voir la fumée bleue)

Source: Automoto.fr

Trike Japan n’a rien trouvé de mieux qu’à prendre une Suzuki Hayabusa, la transfomer en Trike, et lui coller une déco de F1 Ferrari.

Le résultat est sous vos yeux. Pardonnez-moi si vous êtes en train de manger.

Ha oui, il y a une vidéo aussi…

Sources: Fasterandfaster.net & Jalopnik.com

Modèle mythique des années 60, le Monkey d’Honda réapparait au Japon et se dote de l’injection. Cette mise à jour était indispensable pour répondre au nouvelle normes de pollution.

Une édition limitée est également disponible et dispose de coloris spécifiques, d’un garde-boue chromé et une selle au motif écossais.

Prévoir un chèque compris entre 289800 et 309750 yen

Vous en avez ras-le-bol de la rouille sur votre beau scooteur en tôle? Carlos Alberto a LA solution pour vous: La Vespa en bois

Par contre, la selle est toujours en noyau de pêche…

Plus de photos dans la suite.

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Vous-vous êtes peut-être demandé un jour pourquoi les balles de golf comportent des aspérités, et pourquoi elle ne sont pas lisses.

La raison est que les fabriquant de balles de golf ont découvert qu’en criblant la surface des balles, ils leurs permette de voler en l’air plus longtemps. En effet, ces petites cavités permettent de réduire les frottements dans l’air.

FastSkinz s’est penché sur le problème et s’est demandé si ce principe était applicable à l’automobile et à la moto.

Le principe est de recourir la carrosserie d’une voiture, ou le carénage d’une moto d’un film recréant les aspérités de la balle de golf, afin d’atténuer les turbulences de l’écoulement d’air.

Résultat, selon la société à l’origine du procédé, 18 à 20 % d’économie d’essence.

L’application à la moto a été testé par la belle Leslie Porterfield , détentrice de 3 records de vitesse, sur sa Suzuki Hayabusa et sa Honda CBR .

Voici son retour d’expérience:

J’ai eu d’excellents résultats avec FastSkinz sur mes motos. Les deux motos ont battue des records cette année. J’ai fait plusieurs courses sur la Honda au Texas Mile. J’ai obtenu un gain de 3 mph vitesse à la fin du mile. Sur mon Hayabusa, j’ai également remarqué un changement de comportement. Normalement, à une vitesse au-delà de 200 milles par heure, le haut de mon pare-brise serait fléchit considérablement. Avec l’FastSkinz, je n’ai connu aucun mouvement . Je suis très impressionné par le produit, et le plan de l’utiliser la saison prochaine pour mettre plus de records du monde.

Voici ci dessous un détail du carénage de sa moto.

Sources & Photos: www.leslieporterfield.com, fastskinz.com, et le merveilleux Korben.info

Si vous aussi vous avez adoré ce chef-d’oeuvre des années 80, vous n’êtes pas sans savoir que la moto utilisée par Maverick (Tom Cruise) , notamment lors de sa course contre un F14 TomCat était une Kawasaki 900 GPZ.

Certaines des scènes sont présentes dans ce clip “so 80’s” take my breath away.

Mais si le film se passait dans les années 2000, quelle moto serait choisie?

Peut-être cette Harley-Davidson qui sera à l’honneur de l’émission de TV American Chopper, et dont le nom est The Spirit of Innovation. Ou pas.

Cette préparation appelé The Spirit of Innovation à été réalisé pour 20ème anniversaire du bombardier B-2.

Son réservoir reprend le design et les couleurs du cockpit, la partie arrière est réalisée à partir de débris de titane utilisés sur l’avion.