Commentaires sur : Le scooter hybride

Par : Yvan Hostettler

Yvan Hostettler — Mon, 05 Jan 2009 19:37:26 +0000

C’est le début de l’année suivante… et toujours pas de nouvelles de ce fameux hybride Piaggio Hys, même en Italie! Ces annonces-bluffs commencent à m’irriter sérieusement, car personne ne prend au sérieux le réchauffement de la planète. Même les politiques n’osent mettre en place des vignettes payantes donnant accès aux centres ville uniquement véhicules peu polluant. J’étais à Stuttgart entre Noël et Nouvel An, ou normalement une vignette est obligatoire pour les voitures roulant au Diesel. Les Mercedes, Audi, Porsche et autres VW à plus de 250g de CO2/km peuvent rouler au centre, les autres Peugeot, Renault et Citroën étant soumises à taxe, même si elles rejettent moins de 150g de CO2! C’est vrai que je n’ai pas croisé un seul scooter durant mon séjour… Europe, il faudrait enfin s’entendre, et surtout agir!

Par : Diego

Diego — Sat, 20 Dec 2008 10:46:43 +0000

Novedosa Moto Scooter Hibrida Echufable de 125cc

Presentan la nueva moto hibrida con motorización 125 cc y 3000w/72V
SOOTER HIBRIDA DIANE H-125
Ecolife nace como una empresa con una clara vocación de tener presencia en el mercado de la automoción, y, específicamente, en la fabricación y/o comercialización de vehículos de gama hibrida que reduzcan la capacidad de emisión de gases contaminantes así como el consumo de combustibles tradicionales. Así pues, y como primicia mundial, Ecolife ha desarrollado la primera moto de carácter híbrido disponible en el mercado. A final del presente ejercicio, la empresa tiene la intención de lanzar la primera motocicleta de 125cc y 3000 w de potencia, que estamos seguros será un éxito de mercado absoluto. Posteriormente, y a mediados del año que viene, tenemos preparado un nuevo modelo con un controller mejorado para la versión de 125 cc y una versión de 250 cc con 5000 w de potencia.
Descripción del producto:
Tal y como hemos comentado, somos pioneros en la introducción de motocicletas hibridas en el mercado mundial. Las moto-scooters, pueden funcionar de tres maneras diferentes.

- Combustión
- Eléctrico
- Mixto

El sistema mixto, que es el que se utilizará la mayoría de las veces, funciona con un motor eléctrico alimentado con baterias de última tecnología militar, que, a partir de una velocidad en Km/h pre -programada en fábrica, pasa a utilizar el motor de combustión. Esta función de cambio de motor la define el componente llamado “controller” que actúa de manera inteligente identificando en cada momento las condiciones en que está circulando el scooter. No sólo puede cambiar a combustión por velocidad, sino también por detección de pendientes pronunciadas, o cualquier otra suposición o circunstancia. Este elemento y el ensamblaje del mismo en los scooters son de diseño absoluto y propiedad industrial de la empresa. Las baterías se cargan automáticamente cuando la motocicleta está en funcionamiento con el motor de combustión o mediante una conexión a la red eléctrica.
http://www.ecolife.es/

Par : Michele Corrado

Michele Corrado — Thu, 06 Nov 2008 01:04:43 +0000

Sara’ che di cose ne vedo scritte tante, di parole ne sento molte ma io intanto con l’elettrico ci lavoro e lo adopero sul serio per un uso ovviamente cittadino e locale ma senza problemi.
Se avete voglia guardatevi il sito e poi venite a provare i mezzi :

http://www.gmcsolutions.it/cat.asp?ctg=VEICOLI+ELETTRICI+&lg=it&order=inf

Ciao e a presto …spero

Michele

Par : BMW C1 + Piaggio MP3 + Piaggio HyS = Peugeot Hymotion3 | Bloguidon

BMW C1 + Piaggio MP3 + Piaggio HyS = Peugeot Hymotion3 | Bloguidon — Thu, 02 Oct 2008 15:42:28 +0000

[...] Cela vous rappellera certainement les modes de fonctionnement du Piaggio HyS. [...]

Par : B1B1

B1B1 — Mon, 08 Sep 2008 20:53:56 +0000

Ni coup de bluff, coup de pub: les scoots hybrides sont en route. L’avenir n’est pas aux carburants fossiles!
Certes, je n’ai pas de date officielle, mais attendons la fin de l’année pour voir!

Par : Yvan Hostettler

Yvan Hostettler — Mon, 08 Sep 2008 20:28:57 +0000

C’est peut-être un grand coup de bluff, à l’instar de Renault qui annonce une Scénic électrique sur son site internet, pour peut-être 2015… J’ai demandé à un revendeur officiel Vespa à Genève si je pouvais commander ce fameux scooter: pas d’annonce officiel du fabricant, seulement des articles de presse!
Et encore, faudra t-il qu’il soit homologué en Suisse, car si les batteries ne sont pas fiables, cela sera refusé. Alors, les fabricants de scooter font-ils vraiment un effort, eux qui ne sortent actuellement que des scooters entre 250 et 500cc. C’est pour la bonne conscience, je vous le dis, mais d’où ce site bloguidon sort-il d’aussi belle images d’un scooter qui n’existe que dans les rêves!?
En attendant j’irai m’acheter un vélo à assistance électrique genre Flyer (swiss made), qui lui existe bel et bien et consomme l’équivalent électrique de 0,1 litre/100 km: qui dit mieux?
Yvan, ex-cyclocrossman

Par : Des Piaggio MP3 en version 250 et 400 cm3 pour les détenteurs du permis auto (B) ! | Bloguidon

Thu, 04 Sep 2008 10:50:07 +0000

[...] qui est concerné (c’est un scooters à 3 roues), ensuite car nous allons voir dans le futur arriver des scooter à moteurs hybrides, qui seront plus lourd, et nécessiteront donc plus de [...]