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Bien que considérant qu’une moto de définisse en priorité par son moteur (sa cylindrée le nombre de cylindres qu’elle possède, sa puissance, son couple, etc…), il faut bien se rendre à l’évidence : l’avenir ne se trouve pas dans les énergies fossiles. Il est donc temps de jeter un œil vers les alternatives « vertes ».

Si Vectrix commence à investir le territoire français avec son scooter électrique comme je l’évoquais ici, une autre marque, Brammo se lance dans la moto propre : l’Enertia

Destinée à être un véhicule urbain, la Brammo Enertia (dont le prix dépasse les 12000 $) utilise six batteries lithium phosphate pour se propulser de zéro à 50 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une vitesse maxi de 80Km/h et une autonomie de 70 km après 3 heures de charge. Le look est discutable, mais cette tendance de deux-roues électriques est à suivre.

Personnellement, si je devais faire un choix « vert » aujourd’hui, je troquerai plutôt mon PX contre un E-Solex électrique, plus sympa, mais moins polyvalent.

Heureusement, il reste encore un peu de super à la pompe et d’huile de synthèse dans mon garage.

Voir le site:www.enertiabike.com

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