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	<title>Commentaires sur : Les scooters electriques Vectrix arrivent enfin en France !</title>
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	<description>Au guidon, partout, tout le temps.</description>
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		<title>Par : guilbert</title>
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		<dc:creator>guilbert</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 12:53:32 +0000</pubDate>
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		<description>Formulate and stamp indelibly on your mind a mental picture of yourself as succeeding. Hold this picture tenaciously. Never permit it to fade. Your mind will seek to develop the picture...Do not build up obstacles in your imagination.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Formulate and stamp indelibly on your mind a mental picture of yourself as succeeding. Hold this picture tenaciously. Never permit it to fade. Your mind will seek to develop the picture&#8230;Do not build up obstacles in your imagination.</p>
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		<title>Par : Supermotard &#233;lectrique: les motos &#233;lectriques deviennent sexy &#124; Bloguidon</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-6204</link>
		<dc:creator>Supermotard &#233;lectrique: les motos &#233;lectriques deviennent sexy &#124; Bloguidon</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 01:03:55 +0000</pubDate>
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		<description>[...] la question que l’on peut se poser alors que nous apprenons la banqueroute de la société Vectrix , commercialisant le scooter électrique [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] la question que l’on peut se poser alors que nous apprenons la banqueroute de la société Vectrix , commercialisant le scooter électrique [...]</p>
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		<title>Par : Diego</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-2153</link>
		<dc:creator>Diego</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2008 10:47:53 +0000</pubDate>
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		<description>Novedosa Moto Scooter Hibrida Echufable de 125cc

Presentan la nueva moto hibrida con motorización 125 cc y 3000w/72V
SOOTER HIBRIDA DIANE H-125
Ecolife nace como una empresa con una clara vocación de tener presencia en el mercado de la automoción, y, específicamente, en la fabricación y/o comercialización de vehículos de gama hibrida que reduzcan la capacidad de emisión de gases contaminantes así como el consumo de combustibles tradicionales. Así pues, y como primicia mundial, Ecolife ha desarrollado la primera moto de carácter híbrido disponible en el mercado. A final del presente ejercicio, la empresa tiene la intención de lanzar la primera motocicleta de 125cc y 3000 w de potencia, que estamos seguros será un éxito de mercado absoluto. Posteriormente, y a mediados del año que viene, tenemos preparado un nuevo modelo con un controller mejorado para la versión de 125 cc y una versión de 250 cc con 5000 w de potencia.
Descripción del producto:
Tal y como hemos comentado, somos pioneros en la introducción de motocicletas hibridas en el mercado mundial. Las moto-scooters, pueden funcionar de tres maneras diferentes. 

- Combustión
- Eléctrico
- Mixto 

El sistema mixto, que es el que se utilizará la mayoría de las veces, funciona con un motor eléctrico alimentado con baterias de última tecnología militar, que, a partir de una velocidad en Km/h pre -programada en fábrica, pasa a utilizar el motor de combustión. Esta función de cambio de motor la define el componente llamado “controller” que actúa de manera inteligente identificando en cada momento las condiciones en que está circulando el scooter. No sólo puede cambiar a combustión por velocidad, sino también por detección de pendientes pronunciadas, o cualquier otra suposición o circunstancia. Este elemento y el ensamblaje del mismo en los scooters son de diseño absoluto y propiedad industrial de la empresa. Las baterías se cargan automáticamente cuando la motocicleta está en funcionamiento con el motor de combustión o mediante una conexión a la red eléctrica.
http://www.ecolife.es/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Novedosa Moto Scooter Hibrida Echufable de 125cc</p>
<p>Presentan la nueva moto hibrida con motorización 125 cc y 3000w/72V<br />
SOOTER HIBRIDA DIANE H-125<br />
Ecolife nace como una empresa con una clara vocación de tener presencia en el mercado de la automoción, y, específicamente, en la fabricación y/o comercialización de vehículos de gama hibrida que reduzcan la capacidad de emisión de gases contaminantes así como el consumo de combustibles tradicionales. Así pues, y como primicia mundial, Ecolife ha desarrollado la primera moto de carácter híbrido disponible en el mercado. A final del presente ejercicio, la empresa tiene la intención de lanzar la primera motocicleta de 125cc y 3000 w de potencia, que estamos seguros será un éxito de mercado absoluto. Posteriormente, y a mediados del año que viene, tenemos preparado un nuevo modelo con un controller mejorado para la versión de 125 cc y una versión de 250 cc con 5000 w de potencia.<br />
Descripción del producto:<br />
Tal y como hemos comentado, somos pioneros en la introducción de motocicletas hibridas en el mercado mundial. Las moto-scooters, pueden funcionar de tres maneras diferentes. </p>
<p>- Combustión<br />
- Eléctrico<br />
- Mixto </p>
<p>El sistema mixto, que es el que se utilizará la mayoría de las veces, funciona con un motor eléctrico alimentado con baterias de última tecnología militar, que, a partir de una velocidad en Km/h pre -programada en fábrica, pasa a utilizar el motor de combustión. Esta función de cambio de motor la define el componente llamado “controller” que actúa de manera inteligente identificando en cada momento las condiciones en que está circulando el scooter. No sólo puede cambiar a combustión por velocidad, sino también por detección de pendientes pronunciadas, o cualquier otra suposición o circunstancia. Este elemento y el ensamblaje del mismo en los scooters son de diseño absoluto y propiedad industrial de la empresa. Las baterías se cargan automáticamente cuando la motocicleta está en funcionamiento con el motor de combustión o mediante una conexión a la red eléctrica.<br />
<a href="http://www.ecolife.es/" rel="nofollow">http://www.ecolife.es/</a></p>
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		<title>Par : Diego</title>
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		<dc:creator>Diego</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 20:24:15 +0000</pubDate>
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		<description>Novedosa Moto Scooter Hibrida enchufable de 125cc y 3000w

 
Presentan la nueva moto hibrida con motorización 125 cc y 300w/72V



SOOTER HIBRIDA DIANE H-125 

 

Ecolife nace como una empresa con una clara vocación de tener presencia en el mercado de la automoción, y, específicamente, en la fabricación y/o comercialización de vehículos de gama hibrida que reduzcan la capacidad de emisión de gases contaminantes así como el consumo de combustibles tradicionales.   Así pues, y como primicia mundial, Ecolife ha desarrollado la primera moto de carácter híbrido disponible en el mercado. A final del presente ejercicio, la empresa tiene la intención de lanzar la primera motocicleta de 125cc y 3000 w de potencia, que estamos seguros será un éxito de mercado absoluto. Posteriormente, y a mediados del año que viene, tenemos preparado un nuevo modelo con un controller mejorado para la versión de 125 cc y una versión de 250 cc con 5000 w de potencia.

 


Descripción del producto: 

 

Tal y como hemos comentado, somos pioneros en la introducción de motocicletas hibridas en el mercado mundial. Las moto-scooters, pueden funcionar de tres maneras diferentes. 

-          Combustión

-          Eléctrico

-          Mixto 

El sistema mixto, que es el que se utilizará la mayoría de las veces, funciona con un motor eléctrico alimentado con baterias de última tecnología militar, que, a partir de una velocidad en Km/h pre -programada en fábrica, pasa a utilizar el motor de combustión. Esta función de cambio de motor la define el componente llamado “controller” que actúa de manera inteligente identificando en cada momento las condiciones en que está circulando el scooter. No sólo puede cambiar a combustión por velocidad, sino también por detección de pendientes pronunciadas, o cualquier otra suposición o circunstancia. Este elemento y el ensamblaje del mismo en los scooters son de diseño absoluto y propiedad industrial de la empresa.  Las baterías se cargan automáticamente cuando la motocicleta está en funcionamiento con el motor de combustión o mediante una conexión a la red eléctrica.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Novedosa Moto Scooter Hibrida enchufable de 125cc y 3000w</p>
<p>Presentan la nueva moto hibrida con motorización 125 cc y 300w/72V</p>
<p>SOOTER HIBRIDA DIANE H-125 </p>
<p>Ecolife nace como una empresa con una clara vocación de tener presencia en el mercado de la automoción, y, específicamente, en la fabricación y/o comercialización de vehículos de gama hibrida que reduzcan la capacidad de emisión de gases contaminantes así como el consumo de combustibles tradicionales.   Así pues, y como primicia mundial, Ecolife ha desarrollado la primera moto de carácter híbrido disponible en el mercado. A final del presente ejercicio, la empresa tiene la intención de lanzar la primera motocicleta de 125cc y 3000 w de potencia, que estamos seguros será un éxito de mercado absoluto. Posteriormente, y a mediados del año que viene, tenemos preparado un nuevo modelo con un controller mejorado para la versión de 125 cc y una versión de 250 cc con 5000 w de potencia.</p>
<p>Descripción del producto: </p>
<p>Tal y como hemos comentado, somos pioneros en la introducción de motocicletas hibridas en el mercado mundial. Las moto-scooters, pueden funcionar de tres maneras diferentes. </p>
<p>-          Combustión</p>
<p>-          Eléctrico</p>
<p>-          Mixto </p>
<p>El sistema mixto, que es el que se utilizará la mayoría de las veces, funciona con un motor eléctrico alimentado con baterias de última tecnología militar, que, a partir de una velocidad en Km/h pre -programada en fábrica, pasa a utilizar el motor de combustión. Esta función de cambio de motor la define el componente llamado “controller” que actúa de manera inteligente identificando en cada momento las condiciones en que está circulando el scooter. No sólo puede cambiar a combustión por velocidad, sino también por detección de pendientes pronunciadas, o cualquier otra suposición o circunstancia. Este elemento y el ensamblaje del mismo en los scooters son de diseño absoluto y propiedad industrial de la empresa.  Las baterías se cargan automáticamente cuando la motocicleta está en funcionamiento con el motor de combustión o mediante una conexión a la red eléctrica.</p>
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		<title>Par : sherlock</title>
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		<dc:creator>sherlock</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 13:52:00 +0000</pubDate>
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		<description>Très bon produit sur Paris. pour la province s&#039;abstenir. Le support est inexistant et donc à vos frais. regardez chez E-max le support est rès bien couvert en province. la gamme 50 cm3 le prouve et arrive deux nouvelles gammes donc le 190L (125cm3). Certe le produit est différent mais le support aussi. Avoir un beau vectrix de moins de trois mois en panne n&#039;est pas très intéressant pour aller au travail. Si vous devez payer tous les deux mois ce n&#039;est pas très intéressant.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Très bon produit sur Paris. pour la province s&#8217;abstenir. Le support est inexistant et donc à vos frais. regardez chez E-max le support est rès bien couvert en province. la gamme 50 cm3 le prouve et arrive deux nouvelles gammes donc le 190L (125cm3). Certe le produit est différent mais le support aussi. Avoir un beau vectrix de moins de trois mois en panne n&#8217;est pas très intéressant pour aller au travail. Si vous devez payer tous les deux mois ce n&#8217;est pas très intéressant.</p>
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		<title>Par : Le scooter hybride &#124; Bloguidon</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-351</link>
		<dc:creator>Le scooter hybride &#124; Bloguidon</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 12:29:33 +0000</pubDate>
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		<description>[...] le Vectrix, scooter élèctrique, voici le MP3 HyS, scooter hybride, nous assistons à une révolution des [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] le Vectrix, scooter élèctrique, voici le MP3 HyS, scooter hybride, nous assistons à une révolution des [...]</p>
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	<item>
		<title>Par : B1B1</title>
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		<dc:creator>B1B1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 13:05:18 +0000</pubDate>
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		<description>Merci Alice pour ce témoignage. Je souhaite essayer également un Vectrix pour me faire une idée, et pour voir si c&#039;est mieux que mon PX!!

Ton site est également très sympa!

A bientôt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci Alice pour ce témoignage. Je souhaite essayer également un Vectrix pour me faire une idée, et pour voir si c&#8217;est mieux que mon PX!!</p>
<p>Ton site est également très sympa!</p>
<p>A bientôt!</p>
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	<item>
		<title>Par : Alice</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-329</link>
		<dc:creator>Alice</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 12:49:20 +0000</pubDate>
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		<description>Je connais une personne qui en a un (l&#039;un des premiers en France) et il en est ravi !!
L&#039;autonomie va jusqu&#039;à 100km ce qui sur Paris RP est suffisant pour trouver une borne ou e recharger chez soi ... Ca donne vraiment à reflechir ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je connais une personne qui en a un (l&#8217;un des premiers en France) et il en est ravi !!<br />
L&#8217;autonomie va jusqu&#8217;à 100km ce qui sur Paris RP est suffisant pour trouver une borne ou e recharger chez soi &#8230; Ca donne vraiment à reflechir &#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : zangdar</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-131</link>
		<dc:creator>zangdar</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 14:08:53 +0000</pubDate>
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		<description>Attention, le Vectrix ne bénéficie pas encore de la prime ademe de 400 euros...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Attention, le Vectrix ne bénéficie pas encore de la prime ademe de 400 euros&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Essence trop ch&#232;re, Essence moins ch&#232;re &#124; Bloguidon</title>
		<link>http://www.bloguidon.com/2008/05/21/les-scooters-electriques-vectrix-arrivent-enfin-en-france/comment-page-1/#comment-117</link>
		<dc:creator>Essence trop ch&#232;re, Essence moins ch&#232;re &#124; Bloguidon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 09:52:03 +0000</pubDate>
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		<description>[...] devient un déchirement (surtout du portefeuille). Et si vous n’avez pas encore acheté votre Vectrix ou votre Brammo Enertia voici quelques conseils pour alimenter votre véhicule à guidon préféré [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] devient un déchirement (surtout du portefeuille). Et si vous n’avez pas encore acheté votre Vectrix ou votre Brammo Enertia voici quelques conseils pour alimenter votre véhicule à guidon préféré [...]</p>
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